| [提要] 经中央军委批准，海军决定在广州舰艇学院开办首届“飞行员舰长班”，招收优秀飞行员改学水面舰艇指挥专业，培养一批高素质复合型舰长。当时，海军这一超常规的战略举动，曾经引起外界的广泛关注，外电甚至猜测：中国海军首次开办飞行员舰长班，意在培养中国未来的“航空母舰舰长”！ |
1997年南中国海554舰与美国航母近距离对抗
他是第一批9名飞行员舰长之一。自称“天生就是干海军的料”。
1991年5月至2000年6月，先后上163见习副舰长、555副舰长、165副舰长、554舰长。
1997年6月间，某国一支航母编队到南中国海耀武扬威、居心叵测。我先后两次派舰跟踪监视未果。鉴于敌人较强，我派出544舰，该舰连夜出海，当晚，警戒雷达发现空中有一小批快速移动的小目标，判定为航母舰载机。544舰全速追击，次日凌晨，果然发现一艘航母和一补给舰，“海狼”终于现身。
面对强敌，王和官兵紧紧咬住目标，并一次次插入对方编队，最近时相距仅有几十米，航母上战机的型号与徽记清晰可见。当时风大浪急，一但碰撞，后果不堪设想。但为了维护国家及海军荣誉，544舰已将生死置之度外。
在大无畏的中国海军面前，航母挂信号旗“我舰失灵，请远离我舰”。王识破敌伎俩，发出“这里是中国领海，你们必须马上离开”的警告。在僵持了30多分钟后，敌掉头向外海驶去。之后，544单舰又与敌整整周旋6天7夜，直到对方退出我海域，才奉命返航。
2000年6月，王玉成任166舰舰长。随后166舰进行现代化改装。2001年8月23日，王随167舰访欧。
中国海军需要这样的猛将。可惜实战机会太少了。
554安顺号舰艇说明：
554安顺号，江湖II级（053H1型)。1984年12月29日开工，1986年3月10日下水，1986年6月27日服役。80年代末进行了改装，改装包括100炮系统、37炮系统、雷达、电子设备等。
排水量：标准1565吨，满载1960吨
主尺度：长103.22米，宽10.8米，吃水3.05米
动力：2台12E390VA型中速柴油机，功率2×8000马力
4套16PA6V280BTC型柴油发电机组，双桨双舵
航速：25.5节
续航力：4000海里/18节，自持力15昼夜
航程：7200公里
编制：200人（其中军官30人）
武器：2座双联装SY-1A舰对舰导弹
2座79式（712型）100mm双联半自动舰炮
4座76式（715型）37mm双联半自动舰炮
2座81型1200火箭式深弹5管发射器（备弹40枚）
4座64式大型深弹发射炮
2座深弹投放架
2条布雷轨道（最大携雷量24枚）
中国舰长：大海制造
1月14日，海军南海舰队宣布由海军司令员张定发上将和政治委员胡彦林上将签发的命令，批准王玉成为海军某型驱逐舰全训合格舰长。“驱逐舰全训合格舰长”的命令，被海军舰长称为“海博士”学位证书。
●培养一名飞行员的代价可用“黄金等身”来形容，而造就一名优秀舰长的代价却无法用黄金来衡量。
●权威统计资料表明，无论中国海军还是外军，一名驱逐舰舰长的生长周期至少需要15～20年。
●中国海军全训合格舰长拥有一枚骄傲的徽章，图案是大海托起的战舰。
战舰驰骋大海，浪花簇拥战舰——这蔚为壮观的一幕，被定格成一枚金色的徽章，成为中国海军全训合格舰长特有的标记。
1月14日，海军南海舰队宣布由海军司令员张定发上将和政委胡彦林上将签发的命令，批准南海舰队某驱逐舰支队166号导弹驱逐舰舰长王玉成，为海军某型驱逐舰全训合格舰长。从军24年的王玉成从这天起，拥有了这枚具有里程碑意义的徽章。
从此，这枚骄傲的徽章将带给王玉成许多荣耀：他能够独立指挥该型驱逐舰执行战备训练任务；他有资格指导该型驱逐舰副舰长训练并在其个人训练登记簿上签字；他可以按规定享受全训合格舰长相应的岗位津贴和舰艇等级补助……
更重要的是，这枚徽章证明：王玉成已经是一名成熟的舰艇指挥员，一旦祖国需要，他能随时蹈海出征，为国而战！
权威统计资料表明，无论中国海军还是外军，一名成熟驱逐舰舰长的生长周期至少需要15～20年。
王玉成为此却整整付出了24个春秋。因为，他是一名“上天能驾机、下海可操舰”的飞行员舰长。
1980年6月，王玉成从山东淄博考入空军某飞行学院，在祖国西部的戈壁荒漠中，开始了人生的第一次起飞。7年后，他成为一名飞过4种型号战机、有着800多小时飞行纪录的全天候飞行员和4种气象飞行教练员。如果继续与蓝天为伍，王玉成无疑会成为一名前途无量的优秀飞行员和空中指挥员。
然而，一个机遇突然降临，令王玉成怦然心动———1987年5月，经中央军委批准，海军决定在广州舰艇学院开办首届“飞行员舰长班”，招收优秀飞行员改学水面舰艇指挥专业，培养一批高素质复合型舰长。当时，海军这一超常规的战略举动，曾经引起外界的广泛关注，外电甚至猜测：中国海军首次开办飞行员舰长班，意在培养中国未来的“航空母舰舰长”！
从年龄到学历、从军政素质到飞行经历，报考条件极其苛刻。但王玉成很幸运，他被录取了。
1987年7月，王玉成告别蓝天，走向海洋，与后来名震全国的海军优秀飞行员舰长、全国“十大杰出青年”柏耀平等9名幸运儿一道，开始了崭新的航程。
1991年5月，王玉成以全优成绩学完所有课程，继取得飞行专业本科学历后，又顺利取得舰艇指挥专业本科学历，获得双学士学位。之后，他被分配到南海舰队某驱逐舰支队，担任163号导弹驱逐舰见习副舰长。
刚到舰艇部队时，头顶“飞行员舰长”光环的王玉成踌躇满志，梦想早日成为一名优秀舰长，驰骋海疆。然而，一踏上钢铁战舰的甲板，他就感到眼花缭乱，手足无措。
一艘现代化战舰，是一个国家现代科技和工业水平的综合体现，犹如一座“海上科技城堡”。作为一舰之长，需要熟练掌握和自如运用的舰艇条令多达数千条，各类战斗、日常部署不下几十种，而全舰各种操纵系统和现代化武器系统的技术资料加起来，足以装满两卡车！
刚从蓝天到大海，从院校到部队的王玉成暗下决心：先当合格水兵，再当优秀舰长！
第一个月，王玉成到航海部门实习；第二个月，到枪炮部门实习；第三个月，到雷达部门实习……一年下来，全舰所有部门他都实习了一遍。
见习期满，王玉成即被任命为555号导弹护卫舰副舰长。这期间，他开始学习一名副舰长所要掌握的最基本技能———舰艇操纵。一年后，王玉成顺利通过导弹护卫舰副舰长独操合格考核，被提升为165号导弹驱逐舰副舰长。
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