成飞：中国空军将装备数百架“枭龙”战机

即将出口巴基斯坦的国产“枭龙”战机量产型 图片来源：飞扬军事

　　2006，在中国航空史上注定是举世瞩目的一年：

　　是年12月29日，我国自主研制的具有国际先进水平的新一代高性能、多用途、全天候歼击机———歼—10横空出世。

　　是年4月28日、5月10日，我国具有完全自主知识产权的枭龙04飞机，两次以完整版状态空考过关，相继翱翔蓝天；12月，成飞承担的我国首架拥有自主知识产权的新支线客机机头—ARJ21交付，成飞集团销售收入突破70亿元。

　　而45岁的罗荣怀，就是书写上述奇迹的成飞集团的掌舵人。

　　好梦凌云

　　作为军人的后代，罗荣怀从小就对蓝天充满向往：1978年填大学志愿时，他毫不犹豫报了航空院校，考入了南京航空学院学习飞机设计。从1982年大学毕业到成飞试飞站，从当工艺员到1984年调入成飞公司办公室当秘书，再到1992年，任民机公司15车间主任，继而是成飞公司生产指挥长、副总工程师、副总经理、总经理。20多年时光转瞬即逝，罗荣怀离他少时的梦想越来越近。

　　去年，罗荣怀回到母校南航，在师弟师妹面前作了一场题为《守望长天》的演讲。“蓝天是我们航空人的理想之所，我们要像守望自己的精神家园那样，把我们的理想、抱负、使命、责任、青春、激情、智慧、心血、汗水凝聚到航空事业中，以一生的

　　赤诚丹心去守望它……”两个多小时，罗荣怀激情回眸了自己20多年的追梦历程，全场掌声雷动，热泪纷飞。

(责任编辑：李培苗)