美国AH-64A“阿帕奇”攻击直升机 [资料]
美国AH-64A“阿帕奇”攻击直升机 [资料]
美国《每日防务》2007年1月31日报道美陆军项目执行办公室“阿帕奇”攻击直升机项目主管帕凯特日前称，美陆军转型完成之后将配备21个“阿帕奇”攻击直升机营(15个现役、2个预备役、4个国民警卫队)，每个营装备24架AH-64D。所有A型“阿帕奇”攻击直升机将于2015年左右退役。[解读]美军直升机频频坠落软肋暴露?美陆军训练与条令司令部侦察/攻击系统主管海耶斯称，美陆军的AH-64D“长弓阿帕奇”攻击直升机目前已经部署于世界各地，美陆军最近又与波音公司签署了一份价值达11亿美元的合同，要求波音公司再为美陆军生产96架“长弓阿帕奇”。
海耶斯说，“美陆军现在时刻都在想着如何改进‘阿帕奇’。例如，在未来的‘阿帕奇’第III批次改进项目中，将加强‘阿帕奇’的火力，使该机能为地面部队提供充分的支援。”（中国国防科技信息中心）
小资料：美国AH-64A“阿帕奇”攻击直升机
AH-64A武装直升机是美国原休斯直升机公司（现已并入美国麦克唐纳道格拉斯公司）根据美国陆军1972年11月提出的“先进攻击直升机”计划研制的先进攻击直升机。该直升机能在恶劣气象条件下昼夜执行反坦克任务，并具有很强的战斗、救生和生存能力，该机是代表美国八十年代技术水平的直升机。公司编号为休斯-77，美陆军编号为AH-64A/B/C/D，1981年末正式命名为“阿帕奇”。1989年12月，11架AH-64A在巴拿马首次参战，在1991年1-2月的海湾战争中，88架AH-64A参加了对伊拉克的作战行动，展示了优异的作战能力。
1975年9月30日YAH-64原型机首次试飞。在与贝尔直升机公司研制的YAH-63原型机进行了对比试飞后，美国陆军选中了休斯直升机公司的YAH-64。
AH-64A已发展了以下几种型别：AH-64B，AH-64A的改型。是根据海湾战争的经验改进的。AH-64C，AHP64A的改型。类似于AH-64D，但没有“长弓”雷达且保留AH-64A的发动机。A-64D“长弓阿柏支”，最新的改进型，在旋翼轴上装有“长弓”毫米波雷达和带射频导引头的“海尔法”导弹。“长弓”雷达能够跟踪飞行目标，在雨天、烟、雾气象条件下不影响其性能，并能逃脱前视红外探测系统和电视的跟踪，短距离内能发射“海尔法”导弹，能在发射前锁住，或同步发射和在飞行中锁住，能扫瞄360的空中目标，或以90扇形扫瞄270地面目标，旋翼轴上的环形天线重量为136公斤。AH-64A直升机的主要武器为1门30毫米“链”式机炮，装在机身下部，正常射速为625发/分，载弹量1200发。机翼下有4个悬挂点，可悬挂16枚“海尔法”导弹，选装70毫米火箭弹，每个悬挂点可挂一个19枚火箭发射器，最多可挂4个发射器，共76枚火箭弹。该机机身长（尾桨旋转）15.54米，机高（至旋翼桨毂顶部）3.84米，空重5092公斤，最大平飞速度293公里/小时，最大航程482公里。
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