波音787梦幻飞机效果图 资料图片
工作人员组装首架梦幻787飞机 新华/路透
据英国《飞行国际》2007年5月22日报道,波音公司今天开放了位于美国埃弗雷特的787工厂,并开始第一架飞机的总装。
787飞机的装配工作是在上世纪90年代初建造的厂房进行的,该生产线最初计划建成第二条777生产线,现在该生产线已经通过精益制造技术得到改进。
首架飞机的机头和机身已经入位,正在准备对准、钻孔和连接。其它主要部件在预集成区,随时准备入位。
波音公司负责787项目开发和生产的副总裁斯科特·斯特鲁德(ScottStrode)说,这是787项目的重要里程碑,787不仅将带来空中运输的革命,而且它还代表飞机制造的新方式。
在787精益制造生产线上有四个工位,但最初只用三个。787飞机是波音公司第一架从机头到机尾直列式生产的飞机。
波音公司计划是6天装配完成一架飞机,而最终计划将达到3天。最初的生产线是脉冲移动式的,因此有潜力变成类似737飞机的移动生产线。
第一架飞机将花7周的时间装配完成。6架试验机中的第一架出厂日期为7月8日。预计还将生产另外两架地面静态和疲劳试验机。
波音787制造和质量副总裁史蒂夫·韦斯比(SteveWestby)说,787生产系统是至今为止最先进的制造系统。复合材料的使用使机体大型整体结构件的制造成为可能,使最后总装只进行6大部件的对接,即前、中、后机身、机翼、水平安定面和垂尾。这些整体大部件使装配过程中避免使用传统巨型工装,而更多地采用便携式工具。飞机结构件的移动不采用龙门吊车。
目前波音公司已获得来自44家航空公司的568架确认订单,被称为销售最快的新飞机。首架787计划于明年交付全日航空公司。(中国航空信息中心)
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