|
|
美国海军军港中的航空母舰。从上至下分别为“企业”号（CVN 65）、“西奥多·罗斯福”号（CVN
71）、“德怀特·艾森豪威尔”号（CVN 69）、“约翰·斯坦尼斯”号（CVN 74）、“乔治·华盛顿”号（CVN
73）。 |
二战后，苏联海军也试图大力发展航母，不幸的是在斯大林去世后，继任的苏联领导人赫鲁晓夫听信了美国人的宣传，坚持“导弹制胜论”，认为航母是“浮动的钢铁棺材”，在未来核战争中是中看不中用。
就这样，在如何对待航母问题上，苏联得出了与美国截然不同的结论。此后，苏联海军发展航母的努力一直深受美国的影响。1967年12月，苏联的“莫斯科”号直升机航母刚刚服役，美国海军第一艘核动力航母“企业”号已于1965年7月-10月进行了中途无补给的环球航行，开创了航母发展的新时代。两相对比，强弱明显。
美国对苏联航母建造的影响远不止于此。苏联海军希望新航母搭载常规起降战斗机，但美国却反而大力宣称垂直起降飞机，而这类战斗机曾在美国落户，美国深知其短。美国还不断声称刚建成的排水量近10万吨的尼米兹级航母是个庞然大物，根本不实用，不如4万～5万吨的中型航母。美国还信誓旦旦地表示航母应该使用常规动力而非核动力。在美国等西方国家的报刊上还经常出现中止航母发展的消息。最终，苏联人走上了美国人希望的道路――建造搭载雅克-38型垂直起降战斗机的常规动力“载机巡洋舰”，即基辅级航母。
然而，在美国军事专家的眼里，基辅级与尼米兹级根本不在一个档次，尽管当时苏联高层有人认为该舰装有（可携带核弹头）射程达500公里的“玄武岩”反舰巡航导弹是美国航母的“天敌”，美国也惊呼其威力巨大。但苏联海军自己也明白这种导弹武器只有在全球性的大战中才会使用。
(责任编辑：刘峰)
王宝强遭导演打掉裤子
