F/A-18E/F的实质生产

　　2007年1月20号，波音公司交付了第300架F/A-18E/F。在多年采购合同-1下，2006年第三季度的首次交易在预算内提前完成。多年采购合同-2要求5年内交付210架飞机，从2007年到2011年平均每年交付42架。

其中包括第一批EA-18G“咆哮者”。2006年底，海军计划加速生产最后70架F/A-18E/F，使飞机总数达到552架。其中包括90架EA-18G，但是不包括改进的飞机。2008财年又增加了20架F/A-18E/F。

　　目前有两种型号的F/A-18E/F，分别是F/A-18E/FBlock 1和F/A-18E/FBlock 2。这种情形将延续下去。从Lot 26（第三批全速生产的飞机，第138架飞机在2004年前交付）开始，波音公司已经交付了装有改进前部机身的Block 2。Block I的前部机身是从“大黄蜂”上移植过来的唯一的部分。Block 2的前方机身外形虽然没有改变，但其内部结构完全不同。改进前方机身的意义在于它提供了安装Raytheon APG-79有源相控阵雷达所需的空间，载重和冷却设施。其他航电系统也进行了改造。改造的费用比重新构造少了许多。所有Block 2飞机包括AESA都能改进成一个通用的标准。Block 2将成为将来飞机改进的基础。