F/A-18E/F强劲动力

　　通用电气公司展示了对F414涡轮发动机的改进。2006年底，F414涡轮发动机为基础的样品XTE77/SE2进行了一次试验。试验展示了改进的两阶段推进过程，盘状桨叶以及新式高压涡轮发动机设计。试验目的是改进F414增强持久引擎设计，从而使发动机的推力增加20％，或在现有推力不变的情况下使扇叶的寿命延长三倍。

　　F/A-18E/F的储备明显增加。不过海军航空部门中只有少数人希望看到F-35C被改进的F/A-18E/F取代，进而被远程UCAV取代。直到海军UCAV计划展示了一些关键技术，大部分人才开始改变立场。2008财年预算清楚的显示美国海军正在考虑推迟F-35C全权委托三年可能出现的后果。与此同时，继续扩大F/A-18E/F计划。争论仍在继续。