“咆哮者”将要取代“徘徊者”

EA-18G“咆哮者”

EA-6B“徘徊者”

　　“咆哮者”是F/A-18E/F的EA-18G电子攻击型，正处于系统改进试验阶段。系统改进试验定于2008年9月完成。作战评估计划在2008年底进行。2009年将在形成初始作战能力。

　　两种改进的飞机(EA-1和EA-2)正在试验中，并将成为最主要的试飞对象。首飞定于2006年8月。第二次试飞定于2006年11月进行。目前，正在位于马里兰Patuxent River美国海军消声实验室进行测试。

首批三架EA-18G飞机将用于进行试验性飞行，并将编入作战舰队。这三架飞机的大多数部件正在进行最后的装配。第一架飞机定于2007年8月进行试飞。2月底，试验计划步入了一个关键的里程碑，首次采用了从ALQ-99主动干扰系统发射的辐射来干扰东海岸典型目标的发射。2007年中期，开始正式批准进行小批量试生产。到目前为止，试验还没有给我们带来任何惊喜。波音公司总经理称，在小型双座F/A-18上安装为改进型EA-6BIII设计的发射器定位和干扰系统不是简单的走过场。因此，波音公司和海军将主要的资源用于了仿真，综合实验室以及飞行试验。

　　与自己的前辈EA-6B相比，“咆哮者”有很多新的特点。ALQ-218(V)2电子战接收器加装了一个数字辅助接收子系统。这个装置大大提高了接收器的性能并能较好地识别复杂环境中的威胁。ALQ-227通信对抗装置更加小巧，比EA-6B上的USQ-113更有效，并能通过ALQ-99低频舱发射干扰信号。EA-6B不能在干扰机工作时进行通信。“咆哮者”却能够在系统通信时时通过干扰撤销系统来自动解除干扰。EDCM软件包（EA-18G数据相关机械化）能对ALQ-218，雷达和场外的传感器搜集的信息进行分析比较，保证成功融合多传感器信息。EDCM允许两个EA-18G机组人员同时完成同一任务。EA-6B上允许四个人协同完成同一工作。

　　EA-18G与F/A-18E/F有很多相同点。EA-18G的可恢复负载比F/A-18E/F要高。但核心航电系统是相同的。EA-18G和F/A-18E/F都应用了新型的数据记录和处理器。EA-18G放弃的主要能力是M61A2枪和翼尖导弹。翼尖导弹装有ALQ-218天线。EA-18G安装了现在的ALQ-99舱，飞行速度是亚音速。美国海军期望装备有有源相控阵雷达的EA-18G和F/A-18E/F能够协同进行目标干扰，只要目标在雷达波段范围之内。

　　美国海军内部将EA-18G称作Block 1。当它达到目前的性能时，军方马上又要升级系统来应付更复杂的空中防御威胁并加强系统的反通信能力。在下一代空中电子攻击计划中，海军研究办公室试图加强干扰能力，增加波束数量以及对每个波束（包括视场）更多的控制。2007年底，美国海军研究局有望签订一个合约来实施一个定相演示项目。目的是生产一个能替换ALQ-99的装备。并于2012年后全面投入生产。这种新视舱将是理想的超声波探测器的载体。