战术作战飞机部队现况

　　A-10：主要执行攻击敌地面部队，对美国地面部队进行紧密支援任务。为执行这些任务，A-10安装了重装甲（特别是座舱由钛金属包围）并装备一门30mm格林航炮，还能携带大量精确制导弹药。美国空军共有245架A-10飞机，第1架于1977年交付部队，最后1架于1984年交付，机龄平均为23年。

美国空军计划对一部分A-10升级，将服役期从8000小时（约25至30年）延长至16000小时。升级内容包括对飞机结构进行改造，提高飞行投放精确武器的能力。在目前计划下，美国空军到2022年约有100架A-10继续在部队服役。

　　F-15A-D：作为美国空军主要空优战斗机，装备精密雷达和高级中程空空导弹（阿姆拉姆），F-15的任务是在战时摧毁与美军争夺空中控制权的敌作战飞机。美国空军目前约有535架F-15C/D和早期型F-15飞机，第一架F-15飞机于70年代中期装备部队，最后1架F-15C/D于1986年交付。根据美国空军计划，F-15C/D预计服役8000小时，这样所有F-15A-D飞机将于2016年或稍晚时间退出现役。

　　F-15E：它是F-15的特定设计型飞机，负责攻击敌国土内部目标。具有全天候、夜间攻击和纵深渗透打击地面目标的能力，F-15E同时保留了F-15C/D的空战能力。美国空军目前约有220架F-15E，在1988年至2004年间，共有236架飞机装备美国空军。F-15E机身寿命长达16000小时，为F-15C/D的两倍。在目前计划下，美国空军计划到2022年仍保留170架F-15E飞机，到那时，几乎所有F-15E飞机的机龄将超过30年。

　　F-16：是美国空军支柱，作为一种多用途飞机既执行空战也执行攻地任务，但主要执行地面目标攻击任务。美国空军约有1360架F-16飞机，第一架于1978年交付，最后1架于2002年交付，机龄平均为14年，新型飞机比早期型作战能力要高。通过“战隼”结构改进路线图计划，美国空军目前升级约1200架F-16飞机，延长使用寿命。通过这份价值为10亿美元计划，美国空军将更换或修理飞机机身部件和结构。由于一些F-16在3500个飞行小时后就表现出疲劳损坏现象，美国空军期望“战隼”结构改进路线图计划使F-16的服役期延长至8000小时，并减少飞机保养时间。在目前计划下，F-16数量到2022年将减至250架。

　　F-117：经过特殊设计，将被敌人雷达发现的机会减到最小。F-117是美国空军部队目前仅有的两种隐形作战飞机之一（另一种是B-2）。美国空军现有55架F-117飞机，1982至1990年期间，共59架飞机装备部队。与F-15E一样，F-117能攻击位于敌国土内的目标。因为其独特的设计和作战能力，加上数量小，F-117一般仅进行突袭打击高价值目标。美国空军目前改装和升级F-117飞机，提高安全性、可靠性和可支援性。改进项目包括升级F117的任务计划电脑，更换老式航空电子设备，提高精确制导弹药投放能力。美国空军期望将一些飞机保留至2018年，届时最新的F-117机龄也有28年。