老航空人圆梦ARJ21 征名活动再掀热潮

　　老航空人圆梦ARJ21 征名活动再掀热潮

　　我国首架拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21中文征名活动启动以来，获得了社会各界乃至海外华人的广泛关注和踊跃参与，它的成功研制与市场开发标志着我国民用航空事业迈向一个全新高度。

很多将青春奉献给祖国航空事业的老航空人对ARJ21的研制进程始终保持着高度的关心和支持，尽管已经无法再上科研生产一线，但这些仍然对祖国民航事业饱含热情的老航空人们也非常踊跃地参与到为ARJ21命名的全球征名活动中来，希望能为ARJ21尽自己的一份绵薄之力。

　　中航商用飞机有限公司ARJ21中文征名活动组委会收到了全球华人雪片般寄来的众多命名和祝福信件，其中不乏自全国各地航空事业单位退休干部和职工的来信。中国民用航空总局航空安全技术中心的退休高级工程师王惠生先生曾为新中国航空事业做出过巨大的贡献。王惠生先生1965年从北京航空学院（北京航空航天大学）飞机系毕业以后，从事了多年航天器设计、民用航空科研工作，可以说是中国民用航空事业的先驱。退休以后，老人一直关注着我国民用航空技术的发展，在来信中他表达了自己见证了中国民用航空事业飞速发展的喜悦之情和对ARJ21的美好祝愿，也提出了自己的命名创意，希望能“参与此项活动，意在尽微薄之力”。他说：“用中国传统文化形象为中国自己制造的ARJ21命名，不仅有增强国人信心的作用，也能够使国际社会从博大精深的中国文化角度去了解ARJ21飞机，提升和扩大国际市场影响力”。

　　还有来自中航一集团的老航空人刘文先生在信中自豪地说：“自ARJ21研制以来，中国民用航空就确定了比肩世界先进机型坚持走自主创新的研发道路，ASJ21的成功研制开辟了国人依靠自主力量创新发展之路，也为未来我们国家大型飞机研制奠定了坚实的基础，ARJ21中国航空人对其拥有完全独立自主的知识产权。” 来信中刘老先生还特别以“自主创新”为主题设计了飞机的图案和标志，他说：“ARJ21的创造过程体现了中国人自力更生的创造精神，这遵循着由低级到高级、由简单到复杂、由小型到大型循序渐进的法则，有坚实的科技基础、人力基础、物质基础和管理基础。”

　　南昌飞机制造公司试飞站退休职工黄继华先生认为“我国第一架拥有自主知识产权的客机象征着我们祖国和祖国的航空工业蒸蒸日上、奔腾向前的大好形势”，他不仅为ARJ21精心命名，还为今后该型的系列飞机都提出了象征吉祥美好的名字。

　　还有一封落款为“一个老航空人”的来信中说：“回顾ARJ的诞生历程，当初是我们一集团力排众议，坚持‘自主知识产权’的宗旨发展国产支线飞机，走过了这困难的几年，今天终于看到了胜利的曙光，迎来了支持‘创新发展’的新环境；而随着民机发展新决策的项目的启动，ARJ21犹如花丛中的俏梅一样，虽是百花中的普通一员，却又有着独特的性格，如此亮彩，如此出众，始终是众人目光的焦点。军机民机是航空工业的两翼，两翼齐则我们国家的航空事业才能更为强大，恰如‘龙鳯配’则国运昌，内含协调发展、相得益彰的寓意。所以，以‘鳯’作为民机名称的主体为好。”

　　这些老航空人朴实而真诚的语言正代表了全体国人的心声。目前，中航商用飞机有限公司ARJ21新支线飞机全球征名网上投票活动已进行了整整三个星期，投票热情持续高涨，已累计投票近80万票。在中航商用飞机有限公司征名活动官方网站 ：www.acac-arj21.com 及新浪、搜狐、TOM、网易、腾讯五大门户网站的ARJ21征名活动专题页都可以为你喜欢的名字投上宝贵一票。截止到发稿时为止目前名列前三甲的分别是：翔凤、世纪星、凤凰。