看看俄罗斯专家怎么评价“旅洲”驱逐舰

051C型导弹驱逐舰

“哈尔滨”号导弹驱逐舰

艘舷号分别为115和116的驱逐舰中，将有一艘成为北海舰队的新旗舰。

　　将堪称世界上最先进的S-300防空反导系统装到大型导弹驱逐舰上，会产生怎样的威力呢？

　　中国的新一代防空型驱逐舰

　　(美)詹姆斯 C.布塞特

　　牛志　编译

　　就目前的情况来看，部署在莫斯科和北京郊外的S-300算得上世界上最先进的防空反导系统之一，若能将这套系统安装到大型导弹驱逐舰上，那将是最理想的防空舰方案。中国人民解放军海军北海舰队正在接收这样两艘导弹驱逐舰，它们就是中国目前最先进、排水量约有6000吨的051C型导弹驱逐舰。

这两艘舷号分别为115和116的驱逐舰中，将有一艘成为北海舰队的新旗舰。051C具备强大的防空和指挥能力，将成为中国海军新远洋舰队的作战指挥核心。据悉，051C 的开工时间要早于新近服役的052A和052B。

　　北海舰队的新旗舰

　　北海舰队一度是中国海军三大舰队中实力最强大的，但是随着052型“旅洋”级和956型“现代”级新型导弹驱逐舰的服役，南海舰队和东海舰队的实力逐渐超过了北海舰队。而如今，这两艘051C新型防空驱逐舰的服役，不仅大大提高了北海舰队的整体实力，而且增强了对本地区内其他国家海军的威慑力。依照中国海军的整体作战布句，北海舰队的主要作战对象是日本海上自卫队，但令人尴尬的是，日本海上自卫队的实力非常强大，仅海上自卫队一个护卫队群的实力便远远超过了整个北海舰队，尽管最近中国海军相继建成服役了一大批装备远程舰舰导弹的新型舰艇，对日本海上自卫队构成了一定威胁，但是薄弱的防空能力却一直未曾得到有效改善。在这种情况下，未来051C型防空驱逐舰的服役不仅会大大增强北海舰队的防空能力，甚至会对中国海军的“蓝水作战”能力产生积极的影响。

　　1989年，中央军委决定派遣北海舰队的旗舰――一艘“旅大”级驱逐舰执行为期5个月的南沙群岛巡逻任务。这说明了在中国海军当时装备的10余艘“旅大”级驱逐舰中，北海舰队的这艘110号应当是性能最佳、整体状况最好的，足以满足这次艰难的长航时远洋巡逻任务。

　　1994年，排水量4000吨级的新一代导弹驱逐舰“旅沪”级的首舰112号正式下水，随即加入了北海舰队并取代了“旅大”级110号成为舰队的新旗舰。“旅沪”级综合性能先进，技术水平高，尤其值得一提的是，该型舰首次安装了先进的可变深声呐系统，因此具备较强的反潜作战能力。正是出于这个原因，该舰的旗舰地位十几年来一直未曾改变，直到2006年末才由最新型的051C型115号舰所取代。根据现有的编制计划，北海舰队将主要下辖两支分舰队，分别是基地位于青岛的第一分舰队和位于旅顺的第十分舰队，每支分舰队将装备一艘051C型防空驱逐舰。

　　在长达30余年的时间里，排水量只有3000吨的“旅大”级一直是中国海军保卫万里海疆的核心力量，这一状况直到上世纪80年代中期才得到改观。1985年，中国开始小批量建造新一代现代化驱逐舰，于是便有了4000吨的“旅沪”级，随后在其基础上又开工建造了排水量5000吨的改进型“旅洋”级。但除了“旅沪”级首舰112号外，北海舰队只有6艘舰龄已高的“旅大”级和4艘053H护卫舰，这些新型导弹驱逐舰都被分配到了其他两支舰队。上世纪90年代，北海舰队的两艘“旅大”级驱逐舰109号“开封”舰和旗舰110号“大连”舰进行了技术改造，换装了法国生产的舰载近程防空导弹，而“旅大”II型105号舰则作为试验舰，安装了直升机起降甲板和机库。

　　之所以把这些新型导弹驱逐舰，如“旅海”级、“旅洋”级052B和052C型以及“现代”级都分配给东海和南海舰队，是由当时的国际形势所决定的。东海舰队的作战对象是台湾，而南海舰队保卫的则是辽阔的南沙海域。052B所使用的SAN-12和“现代”级所使用的SAN-7防空导弹都采用了“前罩”F波段火控雷达，而在051C服役之前，中国海军水面战舰上就已装备了俄制MR-6000 Mineral-ME 型雷达数据链系统。俄罗斯共向中国出售了10套这种系统。

　　051C型防空驱逐舰是目前中国海军排水量最大的导弹驱逐舰，舰上安装的俄制SAN-6型垂直发射系统和S-300所使用的防空雷达以及导弹系统，无疑是该型驱逐舰得以傲视群雄的最主要资本。早在上世纪70年代，中国海军曾进行过一次不成功的尝试：在两艘“江东”级护卫舰上安装前苏联研制的SA-2型防空导弹发射系统； 从法国进口了几套“海响尾蛇”舰载近程防空导弹系统，对部分护卫舰和4艘“旅大”级导弹驱逐舰进行了技术　改进，使这些老旧的水面战舰具备了有限的点防空能力。此后，中国海军水面战舰的防空能力日趋增强，“现代”级驱逐舰装备了射程25千米的SAN-7型防空导弹系统， 052B所使用的SAN-12型中程防空导弹系统的射程则达到了35千米，052C防空驱逐舰由于装备了国产垂直发射系统，因此使用SAN HH-9型防空导弹时射程甚至达到了100千米。

　　从设计上看，051C的技术水平和作战能力似乎比装备“中华神盾”相控阵雷达系统的052C略低一些，与日本海上自卫队装备的“金刚”级宙斯盾驱逐舰相比也有些差距，但是051C完全能够满足大型舰队的防空需求。由于日本方面不断声称中国海军侵入其专属经济区，加之中日两国对于海上油气资源和岛屿主权的争夺，两国间的关系日趋紧张，显然，051C就是为了应对这一状况而建造的。由于中国海军现役的两艘052C不在北海舰队服役，因此尽管北海舰队最近已装备了性能先进的051C型防空驱逐舰，但拥有包括“金刚”级驱逐舰在内的日本海上自卫队第二护卫队群，在整体作战能力方面相对北海舰队仍然具有优势。

　　破解发展谜团

　　令外界感到非常迷惑不解的是，在051C服役之前，中国海军所建造的几款新型导弹驱逐舰已经成功地应用了固态有源相控阵雷达、隐身外观设计和柴燃联合动力系统等一系列先进技术成果，但是为什么中国海军在建造051C这款目前型号最新、排水量最大的导弹驱逐舰时，却并未装备这些系统呢？要知道在此之前，大连造船厂所建造的所有战舰雷达反射截面积都很大，而且大多都采用蒸汽发动机，因此这是不是由于大连造船厂在建造隐身战舰和使用新型发动机方面技术能力不足所造成的呢？这种可能性是存在的，但也只是可能而已。实际上，如果我们对051的研制建造过程进行深入的分析，或许能得出一个更加合理的解释。

　　“旅洋”级驱逐舰052B型在2002年下水，2003年052C型也下水了，而“旅海”级051B型早在1997年便已下水服役，可是051C型却直到2006年底才正式建造完成。由于“旅沪”级两艘舰的舷号分别是112和113，而051C型两艘舰的舷号是115和116，因此“旅沪”级的第三艘舰114号的建造似乎已经被取消了，由此看来，051C的设计工作应当要比052系列早上好几年才对。

　　051系列的研制时间要远早于第二代驱逐舰052系列。当时中国海军迫切希望得到俄罗斯海军S-300F防空系统所采用的制导雷达以及一些用于俄罗斯海军战舰的先进武器技术，并将这些先进技术和装备应用到051C上，于是就此问题同俄罗斯有关方面进行了大量谈判，但是由于俄方认为这些武器和装备的技术过于先进，因此谈判过程一波三折，并不顺利。好不容易取得了俄罗斯方面的出口许可之后，还需要对原先的舰体设计进行相应的修改，以便安装这些先进的雷达和探测系统。谈判过程的反复使得051C的研制进度大大放缓，而对舰体结构和动力系统的大量适应性改动令本已拖后的建造进程雪上加霜。于是较早开始研制的051就这样落在了052系列的后面。

　　上述战舰技术水平的不断提高走过了一条漫长而曲折的道路。1983年，排水量高达9400吨的前苏联海军“光荣”号导弹巡洋舰建成下水，该舰首次装备了SAN-6B“里夫”-M导弹垂直发射系统，它所配备的3R41“顶罩”火控雷达重达35吨，是一个不折不扣的庞然大物。而该巡洋舰所装备的SAN-6B型防空导弹其实就是S-300的海军型。俄罗斯并未将“顶罩”雷达卖给中国，其中固然有价格和保密的因素在里面，但是更合理的解释恐怕是：该雷达对于051C那区区6000吨的排水量而言，实在是太大也太重了。

　　性能揭秘

　　051C上所装备的防空导弹制导雷达是30N6E1型，安装于舰尾部的直升机机库上面。这种雷达是S-300陆基防空系统的出口型号，主要用于俄制SA-10“雷鸣”防空导弹的制导。从1997年至2006年，中国共购买了20套S-300P型远程地空导弹系统，用于北京和上海等高价值目标的防空保卫工作。2002年，中国还同俄罗斯牵牛星设计局签署了购买两套海军型S-300F舰载远程防空导弹系统的协议，这两套系统最终被装备到了051C上面。这样一来，这两艘装备了S-300F舰载防空系统和30N6E防空/制导雷达的大型驱逐舰，将能为整个舰队提供半径150千米的大范围防空保护。

　　“光荣”号导弹巡洋舰的远程空中预警工作主要由“顶对”三坐标雷达负责。该雷达主要由两部天线——“顶帆”和“大网”——组成，采用背靠背的方式组合在一起，可同时对相反的两个方向进行搜索和探测。而中国海军051C型驱逐舰则选用了俄制Fregat-M2EM 三坐标雷达来负担远程预警工作。该雷达工作在E波段，对空探测距离300千米。

　　051C在舰首A炮位安装了一门100毫米口径的双管全自动主炮，火炮射速为每分钟90发。这种名为PJ33A的双管舰炮外观采用了隐身处理，344型火控雷达取代了早先的343G型对该炮进行的控制。051C型仅仅装备了8枚射程120千米的YJ-83反舰导弹，这一数量与052A、052B和052C“旅洋”级那16枚的备弹量相比差距明显，因此该舰的制海能力较弱。另外，该型驱逐舰还安装了730近防武器系统，炮弹射速高达每分钟4600发～5800发，由“米碗”火控雷达负责控制。

　　经观察，051C装备了AKD3000型Ku波段卫星通信天线。在发动机排气烟囱附近还安装了能与俄罗斯“格罗纳斯”和美国GPS全球导航系统兼容的中国海军标准导航雷达设备。另外051C还装备了国产445型电子支援和电子干扰系统，该系统其实就是荷兰电信公司研制的电子支援和干扰两套系统的国产仿制改进型号。而且中国还将该系统推向了国际市场，其中电子支援系统被命名为ESM 923型，而ECM 981型则是电子干扰系统。不过该系统的性能不如052型“旅洋”级所使用的SLQ-32电子支援系统。但是早先中国海军所使用的单向数据链已被国产HN-900新型双向战术数据链所取代，装置在前主桅的桁端。此外，由于装备了大量来自俄罗斯的武器系统和装备，出于舰队协同作战的需要，中国海军的新一代水面战舰上大多同时安装了国产和俄制数据链系统，该舰也不例外，安装了一部俄制Mineral-ME3型I波段数据传输链暨定位雷达。

　　该舰的反潜设备主要包括：法制DUBV-23型中频舰壳声呐，位于舰首的两座87式六管全自动反潜火箭发射器和舷侧的两座鱼雷发射器等。目前唯一无法确定的是，该舰所使用的垂直发射系统是否像美国MK41那样具备通用发射能力，如果是的话，那么该舰或许还能发射国产CY-1型远程反潜导弹。不过就目前的情况来看，这一可能性似乎不大，毕竟这是一艘防空型驱逐舰，根据西方国家海军的经验，这样一艘军舰应当尽可能多的装备防空导弹而不是非其所长的反潜导弹。

　　有消息称，大连造船厂建造的“旅海”级051B型导弹驱逐舰已经装备了先进的燃气涡轮发动机，这与上海造船厂建造的“旅洋”级052系列导弹驱逐舰的动力系统相同。这么一来，051C型可能将成为中国海军唯一一款没有使用柴燃联合推进系统的现代化导弹驱逐舰。较轻型的导弹护卫舰和更大型的战舰使用的全都是柴油发动机，而在“旅大”级相继开始退役后，传统上所采用的蒸汽发动机也已逐步从中国海军中消失。不过《汉和防务评论》对此有不同的意见，认为“旅海”级和其他大连造船厂建造的驱逐舰如051“旅大”级和051C一样，使用的仍是蒸汽发动机。与其他几种舰用动力装置相比，蒸汽发动机价格优势明显，且制造和维修难度也都相对低得多。鉴于中国海军已在俄制SAN-6垂直发射系统和S-300远程防空系统上面花费颇多，因此在重要性较低的推进系统方面选择较为便宜的方案以控制整体成本，也是完全可以理解的做法。《现代舰船-军事广角》