萨姆达拉级控污艇

某型控污艇

　　萨姆达拉级

　　舰艇类型：控污艇；

　　远景规划：萨姆达拉-普拉哈日的定型日期不详，2007年3月20日下水，2007年服役；萨姆达拉-帕哈拉达定型日期不详，2007年下水，2008年服役；萨姆达拉-帕维克定型日期不详，2008年下水，2009年服役；

　　排水量：3300吨；

　　规格尺寸:长94米，宽15.5米，设计吃水3.8米，船体中央吃水4.5米；

　　主要动力：该艇装有两台3000千瓦的卑尔根B32柴油发动机、两台2300千瓦的电力发动机、一台双浆卡米瓦-乌尔斯坦推进器。

艇上还有两台2300轴带发电机、四台1250千瓦主柴油发电机、一台400千瓦停泊柴油发电机以及一台180千瓦应急发电机。另外该艇还安装了一台883千瓦的前置全向/侧乌尔斯坦-阿克马斯特推进器、两个独立的特夫杰德转翼舵以及两个乌尔斯坦侧翼舵。舰艇采用劳马-布拉特瓦格甲板机械，并拥有一个乌尔斯坦自动控制系统、配电盘和一个内置防滚稳定系统；

　　续航能力：14节的航速能航行6000海里；

　　船上定员：111人，包括安全设备；

　　载货量：50立方米的热射水，19立方米直升机燃油，500立方米回收油，130 立方米洁净水，50立方米分散剂，300立方米燃油，50立方米消泡剂；

　　污染控制能力：该艇携带了用于清理任务的清理工具或膨化油栅以及用于油回收的各种撇油器，还能在多艇执行任务时作为指挥平台执行海岸清理任务，从回收的油水混合物中分离油以及利用专门邮箱或充气式油箱存储回收油；

　　外部消防系统：两部1200 m3/h的水枪。水枪喷射距离120米，喷射高度50米，能够形成一个保护舰艇的水幕；

　　通信和导航：未知；

　　平台操控系统：该艇采用了综合操作系统和动态定位系统，能够在限定区域内进行精确航行；

　　直升机：在执行污染控制任务时，可以搭载一架改装的“北极星”；

　　武器系统：未知；

　　评论：

　　印度最大的私营造船厂ABG船厂委任劳斯莱斯公司为海岸警卫队设计生产了三艘治污艇。这些艇的设计是基于劳斯莱斯的UT517艇。它们将协助开展最小化由于潜在环境危机引起的危害，特别是针对印度海域中老化船只产生的油泄漏。这三艘治污艇将使用劳斯莱斯的动力装置和驾驶控制系统，由苏拉特的ABG造船厂生产。合同总额为5千万卢比。ABG分包给劳斯莱斯的合同额为1.4千万卢比。

　　该型艇将携带一架用于执行监视任务的直升机，并使用一个档栅系统来存放回收的泄漏油。污染的水能够被抽到船上并送往一个实验室进行分析。油被分离出来并存放到存储罐或充气艇中。为了节约舰上空间，这些存储罐或充气艇被拖在艇的后面。该艇的其它任务还包括监督和执法、反走私和渔业保护、海上救援协助和消防、搜救以及采集数据。

　　艇上高级用户友好使用设备将用于污染物的存储、回收、分离和释放。高技术控制系统能让一个操作人员同时进行多个操作任务。该艇将安装最新的污染控制设备，包括两部结实的清理手臂。这两个手臂使艇能在行进中进行油污搜集。一个先进软件系统能够辅助该艇预测复合油泄漏方式的传播。该艇能够以每小时300吨的速度回收各种泄漏油，从最轻的到最粘稠的。该艇还安装了最新的防晃动稳定系统。这套系统首次被安装到了印度国内生产的海军或海岸警卫队的舰艇上。