专家点评：霍尔木兹海峡美伊军舰“对峙”事件

著名军事专家尹卓(资料图)

　　编者按：据美联社报道，1月7日凌晨 ，5艘伊朗革命卫队攻击艇对在霍尔木兹海峡国际水域航行的3艘美国海军舰只进行了挑衅。伊朗攻击艇威胁要使美军舰只发生爆炸。美国官员们称，这是一起严重的挑衅事件。伊朗革命卫队8日否认自己的快艇在此前发生的伊美两国舰艇对峙事件中曾威胁要炸毁美国军舰，同时强调自己有权在霍尔木兹海峡水域要求进出海湾的所有船只报告身份。伊朗外交部随后对此予以低调应对，称该事件属于"正常"范畴，在双方舰艇识别出对方身份后事件就已"得到解决"。

　　此次伊朗舰只在霍尔木兹海峡与美军军舰对峙事件，美、伊双方各执一词。到底谁是谁非，原因何在？就这些问题，新华军事邀请著名军事专家尹卓作客演播室，为广大网友作一解读。

　　专家简介：尹卓，著名军事专家，高级研究员，少将军衔。他长期从事海军战略、海军发展战略、海军战役、海军装备技术等方面的研究。

　　伊朗严格执行分道航行制

　　霍尔木兹海峡是航行非常频繁的国际海峡，也是国际石油航线非常密集的海峡。现在，全球石油运输量的大概百分之三、四十都要经过霍尔木兹海峡运送，每年的来往船只很多。因此，这个海峡采取了很严格的分道航行制。

　　所谓分道航行制就是在霍尔木兹海峡的顶端拐弯处，有两条分道航行制航线。另外，进了波斯湾以后，还有一大段的分道航行制航线。根据国际海事组织的规定，分道航行制航线要由沿岸国家严格地监督和执法。也就是说，所有进出霍尔木兹海峡的船只，都要严格按照航标线走。进入海峡是从北面过来，而出海峡是从南面航道过来，中间有一个几海里宽的安全隔离带。

　　其主要目的是避免船只之间的碰撞，因为大型油轮，动辄载油十万吨，二十万吨，一旦碰撞，会造成整个地区的严重污染，特别是航道的堵塞。而一条大型油轮打捞需要一两个月的时间，打捞出来后还要把油卸下来，这就会造成霍尔木兹海峡严重堵塞。

　　因此，这个分道航行制是非常严格的。而伊朗恰恰在这个地方是主要执法者。它的南岸是阿曼，阿曼的海上监控能力比较弱，主要是伊朗在对霍尔木兹海峡进行监控。它负责监督对两段以及波斯湾内的分道航行制航线，因为波斯湾内的分道航行制航线位于离伊朗海岸比较近的范围。

　　小艇怎么斗大舰？

　　伊朗这次出现的小艇，在一个画面上看是一种快艇。这种快艇如果带武器就是自杀式的艇，它不会携带别的东西。还有一个画面出现了一种小型的炮艇，它前头只带了一门小口径火炮。如果说伊朗小艇是自杀性的，美国军舰用小口径火炮或者用直升机很容易将它打掉。

　　美国是一艘宙斯盾巡洋舰，一艘伯克级驱逐舰和一艘护卫舰，这种小艇对美国的军舰基本构不成威胁。记得在第一次海湾战争期间，美国海军大型舰艇无一伤亡。唯一受损的是被水雷炸掉两艘，一艘是两栖攻击舰，另一艘是巡洋舰。也就是说，美国海军是水雷战中受损了，但在跟伊朗海军水面舰艇对峙中，它没有一点伤亡。所以这个小艇对美国海军根本没有威胁。

　　总之，一方面，从国际法的角度来讲，伊朗是在分道航行制执法范围内严格执法；另一方面，双方力量对比悬殊，伊朗小艇对美国大舰构不成威胁。此次事件很难说是一种海上的对峙，所谓对峙这种说法本身就是一种渲染性的报道。我觉得这是媒体或美方的一种炒作行为，有这个嫌疑。