Alenia Aeronavali公司的飞机修理与技术服务

　　飞机升级和MRO(维护，修理，大修)

　　飞机修理，检查和升级

　　波音767-200

　　Alenia Aeronavali公司参与了波音公司的旨在延长767-200寿命的两个项目。为全球每一架KC-767加油机提供修理工具，为意大利空军和国外用户进行完善性安装，也提供设计改装成特殊货运飞机的服务。

　　DC-10/MD-11

　　Alenia Aeronavali公司在为UPS和联邦快递把DC-10/MD-11客机改装成货机的过程中积累了大量的经验。联邦快递DC10货机的改装包括驾驶员座舱的改装升级，使得在飞行过程中只需要两名飞行员而不是先前的三名。Alenia Aeronavali为改装后的MD11提供舱门和工具来取代原先的波音公司的产品。

　　G222/C-27A

　　Alenia Aeronautica公司为这款双发螺旋桨飞机提供支持服务。该机的用户主要在包括意大利和美国在内的9个国家。

　　技术服务

　　Alenia Aeronautica公司拥有一系列具有世界水平的支持保障基础设施。利用这些设施可以为公司内部，芬梅卡尼卡集团的其他成员以及第三方公司提供商业服务。

　　Sky Light Simulator (SLS) 天空光线模拟器

　　SLS是目前世界上现有最先进的人造自然光模拟器，是开发先进驾驶员座舱必不可少的重要工具。由于该模拟器能够全范围的模拟从白天到黑夜的所有环境光，它能大大的减少昂贵的飞行测试的成本，也能进行独立于气象条件的项目开发。模拟器在Turin-Caselle跑道上就能进行从战斗机到波音737客机般大小的飞机光线模拟。

　　Anechoic Screened Chamber (ASC) 电磁屏蔽室

　　Alenia Aeronautica高强辐射场(HIRF)屏蔽室是欧洲所有该类设施中最大最先进的。该ASC预计将在今年晚些时候开放，用于研究和测量飞机或者其他平台上的电磁兼容性。该ASC使用不反射的特殊材料来遮蔽外界的电磁场从而营造一个类似于真空效果的测试环境。通过跟SLS配合，共享Turin-Caselle的基础设施和技术服务，ASC能够为大到“台风”战斗机大小的飞机进行测试。

　　Simulation Center (SC) 模拟中心

　　Alenia Aeronautica 公司模拟中心通过不断发展，能够提供贯穿整个研发流程的系统模拟。模拟中心的核心是能在所有战斗机模拟器组成的网络之间进行切换的合成环境，一个虚拟操作环境和模块化可以即时添加的支持工具。这个特殊的模拟中心最大的作用在于提供战斗机模拟，交互式驾驶模拟和战术演练场景的生成。其中战术演练场景可以同时通过公司自主拥有的测试评估用场景生成器和用于训练目的的商业软件来生成。

　　New Structures and Systems Labs 新结构与系统实验室

　　Alenia Aeronautica公司将进行两项波音787水平尾翼全尺寸大小的结构测试，同时还有其他一些局部测试，以验证新技术的适用程度。这些测试在现有的实验室和正在Pomigliano (那不勒斯)建造的新的结构，处理，材料和系统实验室进行。同时测试也会在其他的合作项目，如：Superjet系列和空客客机上进行。