东方网消息 据美国媒体报道,波音公司和科学应用国际公司近期与三家工业合作伙伴签署了4份价值超过百万美元的合同,这几家公司将共同参与未来战斗系统两大类无人机的第一阶段研发。
即将研发的这些无人机将成为未来战场空域的重要平台,并将作为未来战斗系统的一部分与其它武器和平台进行合成。
这些合同的主要条款包括了技术、管理、时间安排、最后性能和开支标准等内容,在评估阶段美国陆军将作为“最忠实的掮客”来保证合同实施的公正性。第二类和第三类无人机的开发将分为三个阶段进行,未来战斗系统大规模集成中心和美国国防高级研究计划局将通过开发前后不同的多种技术来为未来战斗系统无人机提供更多的备选系统。
在第二类无人机的解决方案中,美国国防高级研究计划局启动了“有机航空器2”项目(OAV II),重点开发内外函喷气发动机技术,而未来战斗系统大规模集成中心则将评估一种非导管风扇作为替代方案的可能性。同样的,在第三类无人机的解决方案中,国防高级研究计划局将开发旋翼机技术,而大规模集成中心则会评估自转旋翼机和固定翼飞机的方案。
第一阶段预计将为10个月,将就最初的无人机研发概念进行需求评估和风险防范研究。在2006年中期会为第三类无人机系统选定一个候选方案,同时还会确定第二类无人机的最佳研发程序。被未来战斗系统大规模集成中心和美国国防高级研究计划局选出的方案会在为期两年的概念成熟阶段进行适当性评估以满足未来战斗系统的要求,2008年将对开发的原型机进行飞行评估。
当选择方案确定后就是最后的系统设计研发阶段,在该阶段大规模集成中心和国防高级研究计划局和美国陆军将为每类无人机选择最优价值的解决方案。用于支持未来战斗系统的系统与系统间合成测试的首批各类无人机系统将在2010年开始交付,然后从2004年起会开始装备部队。
美国陆军有关未来战斗系统各组成系统的概念中有关无人机的共有四种平台类型,都是要与未来作战系统建设进行合成的。平台分类的依据是无人机的平台能力、任务和作战需求。第二类的无人机将提供侦察、早期预警、目标捕获,主要应用于连一级单位,主要支援视线内、视线外和曲折视线作战,可以帮助进行多种目标定位。第二类的无人机的运输途径是车载,可以在未知区域进行起降,可提供目标图像,可以采用自动控制模式和远程人工控制模式。
第三类无人机与第二类无人机相比具有长航时和多载荷能力的特点,主要是作为多任务空中作战支援系统而存在,可以提供侦察、通讯中继、早期预警、目标捕获和指示、探雷等支援,主要应用于营级单位。第三类无人机可以进行远程侦察和采集地形信息,也可以在未知区域进行起降。(钟方)
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