美加紧F-16战斗机电子系统升级 系统测试完成

　　东方网2月21日消息 据美国媒体报道，美国空军爱德华兹空军基地和埃格林空军基地工程人员和飞行员，日前共同对下一代F-16战斗机进行联合测试，来自埃格林空军基地第85测试和评估中队的5架F-16“战隼”战斗机与爱德华兹空军基地第416飞行测试中队的2架F-16战斗机参与此次联合测试。

　　此次测试首先将关注M4.2+核心航空电子系统的升级，F-16战斗机是一种紧凑型多功能战斗机，设计用于参与高机动空对空作战和空对地攻击行动。F-16战斗机包括数种型号，其中包括布洛克40型和布洛克50型。布洛克40型战机主要任务是执行空对地攻击任务，而布洛克50型战机的主要任务则是攻击和消灭敌军防空系统。

　　而此次M4.2+核心航空电子系统的升级主要将上述两种作战任务融合到单一的作战飞机中。此项升级是通过螺旋式来进行发展，这就意味着在发展的初期所有的计划参与者将共同保证系统的有效性，从而在尽可能短的时间内为作战人员提供成熟可靠的系统。

　　美空军官员表示，M4.2+核心航空电子系统升级将满足美空军F-16战斗机通用结构执行计划，以支持通用飞机设备和核心航电软件能力。此次测试的主要内容包括：对武器系统进行评估、多功能信息分发系统硬件升级、探索最新的雷达探测技术。

　　F-16布洛克40型机又被称为“夜隼”，该型战机于1988年12月开始交付美军，生产持续到1995年。布洛克40型机装备了全新的LANTIRN导航/目标指示吊舱，改装了联合全息平视显示器、GPS导航仪、APG-68V(5)雷达、ALE-47诱饵弹、全新的四余度数字式飞行控制系统、自动地形跟踪系统。

　　布洛克40型机使用通用电气公司F110-GE-100发动机，为了提高机动能力，机身结构得到了加强。布洛克40型机最大起飞重量位19187公斤。虽然布洛克40型机相对以往的F-16来说非常先进，但也服役十余年了。布洛克40型机本身也在不断改进，突出表现为新的飞行和火力控制软件的更新，增强了近距对地攻击能力，加装IDM、DTS、HSD、LANTIRN，增加发射AIM-120C、GBU-97和GBU-24等先进武器的能力。另外布洛克40型机经过此改进后，能担任近距对地攻击任务中的前进空中管制任务。

　　而布洛克50型机则是F-16战斗机现役最新的改进型号，1991年9月开始部署美国空军。布洛克50型机使用通用电气公司F110-GE-129IPE发动机，该机改进包括以下内容：采用H-423激光陀螺导航系统；加装了GPS接收机；采用AN/ALR-56M先进雷达告警接收机；采用AN/ALE-47自适应干扰系统；加装数字地形系统数据传输链路；采用先进敌我识别系统等。

　　布洛克50型机不能挂载LANTIRN吊舱，但是可以使用AN/ASQ-213反雷达导弹指示制导系统，能独立的发射和制导AGM-88“哈姆”反雷达导弹。布洛克50型机从而拥有了美空军F-4G反雷达攻击机40～80%的攻击能力，因此将用于替代服役时间已经很长的F-4G，执行反雷达任务。（钟方）