烈火-II的推进系统

　　推进系统

　　第一级：烈火-II的第一级与烈火-TD的第一级十分类似。不过烈火-II使用了更多的高能燃料。这种高能燃料与PSLV（北极星卫星发射火箭）推进级使用的燃料类似。这一级真空中的比冲为269，海平面上为237。

　　第二级：烈火-II的第二级重4200 公斤，使用固体燃料推进剂。其外壳材料可能与第一级一样，都是15CDV6高强度钢。这样就减少了制造的难度。为了进行精确的弹道控制，该级使用了可调整推力方向的可弯曲喷嘴。与烈火-TD不同，烈火-II的第二级不需要使用用于级分离的制动引擎。而且它还使用了一个通风中间级。

　　航电、导航和控制

　　烈火家族使用了捷联式惯导系统。因此一些必要的惯导传感器进行了本土生产，包括激光速率陀螺仪。烈火计划负责人Avinash Chander称，烈火导弹系统的可操作化过程很复杂。整个过程包括把一个庞大的计算机信息处理系统（包括导弹内部和地面控制系统）变成一个简单的控制系统。为提高导弹的可靠性，项目组将600多个不同信道组减少到了20个，并将24公里长的线缆缩短为3公里。

　　烈火引入了一个新的概念，使用MIL-STD-1553数据总线来实现所有弹载通信和控制设备的内部连接。连接的设备主要包括惯导系统、飞控计算机、制动器以及传感器。新的民用和军用飞机上都采用了MIL-STD-1553数据总线标准。烈火-II上所有软件也都是围绕着这个总线进行的设计。来自DRDO的消息称，MIL-STD-1553数据总线减少了连接数量并使导弹更加强健。不过一些导弹分析家认为标准总线还不是最好的方法。据说一个用户化总线的效果可能会更好。因为在标准总线下，用户总要使用现有的电子设备，而这些设备的性能往往不是最优的。大多数新型导弹正转向使用应用了现有商用技术的数字总线，这就大大降低了子系统的更换成本。