俄和西方战机模拟空战 10架苏-35才击落1架F-22

　　东方网4月11日消息 据俄罗斯媒体报道，美国媒体不久前刊登了此前没有公布的英国军事研究和评估局的研究结果，2000年，英国专家试图用俄罗斯最新式苏-35歼击机性能与西方这一级别的现代化战机相比较。

　　在研究过程中，英国专家试图确定一个问题，即多少架苏-35歼击机在与多少架西方战斗机的空战中被击落，其中包括了当时正在研制的美国第五代歼击机F-22。

　　在评估战机性能时，专家使用了模拟战机战术-技术性能的模拟器，它们“装备”了相应的导弹，与此同时，飞行员也努力使用这些飞机飞行员掌握的飞行战术。专家的评估结果如下（苏-35与西方战机的损失比）：

　　美国F-22战斗机——10.1：1（即至少10架苏-35战斗机击落一架美军F-22战机）

　　欧洲“台风”战斗机——4.5：1

　　法国“阵风”战斗机——1：1

　　美国F-15C战斗机——0.8：1

　　美国F-18D战斗机——0.4：1

　　美国F-18C战斗机——0.3：1

　　美国F-16C战斗机——0.3：1

　　专家指出，尽管这项研究是由英国一个国家机构进行的，但上述研究结果可能存在着非常大的误差，因为除在伊拉克和南斯拉夫战争外，俄罗斯与北约的飞机在近10-15年内并没有进行任何空战，而这些结论都是在使用模拟器基础上得出的，因此存在着较大的误差。

　　据悉，一架F-22歼击机的价格约为1亿美元，考虑未来改进和维修的话，一架飞机的价格将可达到4亿美元，而出口型苏-35歼击机的价格约为3000-3800万美元。

　　美制F-22“猛禽”战斗机

　　F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司与波音公司为美国空军研制的21世纪初主力制空战斗机，主要用于替换美国空军现役的F-15战斗机，在美国空军武器装备发展中占有最优先的地位。2002年9月，美空军正式将F-22改名为F/A-22，确立了F/A-22将兼顾制空与对地攻击双重任务。

　　F/A-22战斗机采用翼身融合体、双发双垂尾布局，综合优化曲面外形，截尖菱形上单翼，V形倾斜双垂尾，全动平尾，S形进气道，使飞机的隐身性能和机动性能得到了很好的折衷。据介绍，F/A-22的雷达反射截面积约为0.1平方米，生存能力比目前的常规飞机提高18倍，作战效能是F-15战斗机的3倍。

　　F/A-22装两台普拉特·惠特尼公司F119-PW-100加力式涡扇发动机，单台加力推力155.7千牛，发动机推重比达到10，飞机推重比达到1.1。F/A-22的爬升率、盘旋角速度、滚转角速度、加速特性、盘旋半径、爬升特性、盘旋角加速度和滚转角加速度等性能都优于F-15战斗机。这些性能指标上的优势使F/A-22具有更强的空中格斗能力，能变被动为主动，变劣势为优势，进行各种超常规机动作战。F/A-22的短距起降能力极佳，能在500米长的跑道上起降。

　　武器方面，F/A-22配备一门口径M61A2 20毫米机炮；可挂4枚发射后不管AIM-120C中距空空导弹和2枚AIM-9X近距导弹，还可挂HARM“哈姆”高速反辐射导弹，AGM-154联合火力圈外导弹，GBU-32联合直接攻击炸弹，JASSM三军火力圈外隐身巡航攻击导弹，WCMD风修正子母弹，GBU-22“宝石路”III型制导炸弹等。炮口和弹舱门均装有能够快速开启的舱门，轻巧敏捷的弹舱挂架还具有快速伸出并弹射弹药的功能。使得这些开口都得到了保护，提高了隐身性能。

　　俄罗斯苏-35战斗机

　　苏-35继承了俄空军现役苏-27/30战机的许多成熟设计成果，其中主要体现在其机身设计方面。在苏霍伊公司看来，苏-35在总体作战水平上可被看做是一种“四代半”战机。

　　苏-35机身上安装有150个各种类型的天线和传感器，可随时为机载计算机提供全方位的信息。此外，在苏-35上将不会再有模拟的或指针类设备。目前的三个显示屏将被两个较大的液晶屏所取代。

　　不过，苏-35最大的改动还在其发动机和机载计算机。与现役机型相比，苏-35装备的改进型AL-31F发动机具有更大的推重比。它可以为战机提供足够的速度和灵活性。新型的电子控制系统将取代老式的液压传动控制系统。战机将因此节省大量空间和重量。专家们认为，改进型的AL-31F发动机同样也将成为AL-41F投入使用前的一种过渡型号。

　　苏-35装备有多用途低空地形跟踪雷达，搜索距离距离达200千米，并可同时跟踪10个目标，并可对其中的4个目标进行攻击。该机的最大武器外挂载荷为8000千克，可配备多种类型的机载武器，其中包括：1门30毫米GSH-30机炮(备弹150发)，R-27、R-40、R-60、R-73A和R-77空空导弹，KH-25ML、KH-25MP、KH-29T、KH-31和KH-59导弹等。（钟方）