弥天之谎
运输机预定搭载时间过去几小时后,中情局分队收到特务小队的电报,称搭载接应已获成功。
为了掩盖真相,中情局与民用航空运输公司共同编造了一个故事:12月3日,民用航空运输公司的一架商业班机在从韩国飞往日本的途中突然失去联系;12月4日初步推断该架飞机很可能在日本海上空失踪。唐尼和费克图被描述成搭乘此次航班的美国陆军文职人员。与此同时,美军对所谓的失踪地点的邻近海面和陆地进行了大范围搜索,结果一无所获。时任美国中央情报局局长的沃尔特•史密斯将军还特意向遇难者家属签发了慰问函,“获悉(尊夫/令公子)系韩国至日本航班上的乘客,该班机迟未返航,恐已失踪”。
12月中旬,中央情报局得出正式结论,执行任务人员被确认为在“行动中失踪”;但在中情局远东处,人们都认为唐尼、费克图和两名飞行员,肯定已经当场丧生。此后又做了一年的秘密调查,中情局对C-47运输机的情况仍然一无所知,由于一直没有证据,只能以中国若俘虏了唐尼和费克图肯定会在对外宣传中加以利用为前提作出反向推断。1953年12月4日,中情局最终宣布唐尼和费克图可能已经身亡,并由时任局长艾伦•杜勒斯向死者家属签发了唁函。
1954年11月23日,在中情局宣布唐尼和费克图“可能身亡”近一年之后,中国方面突然宣布他们依然在世,因犯有间谍罪正在中国服刑。中央情报局是从新华社的一篇对外报道中首次获悉这一消息的。该报道还宣布,唐尼和费克图事件几周后侵入中国领空并被击落的一架美国空军B-29飞机上的机组成员,同样因间谍罪而被判刑。
中情局迅速成立了一个特别委员会,把唐尼和费克图的状态从原来的“假设死亡”改为“行动中失踪”。同时,该委员会还决定把之前编造的掩盖故事编得更完善,即唐尼和费克图系陆军文职人员,是韩国飞往日本航班上的乘客。中情局马上与五角大楼协调,由国防部出面营救二人;并找来20多名知道唐尼和费克图真实身份的政府外人士共同掩饰他们的身份,后者包括二人的家人,三家保险公司和两家银行的相关员工,几名律师以及一处不动产的遗嘱继承人。这个弥天大谎一直被延用了20多年。
营救努力
与外界认为的中央情报局从二人被俘时即已“放弃”的说法相反,中情局一直在努力劝说美国政府有关部门(包括国务院及其他部门)与中国谈判争取释放他们。1954年首次获悉二人在世的消息后,中情局就建议美国政府(从外交渠道或秘密渠道)向中国施加压力以争取两人荻释。各相关部门举行了一次专题会议讨论此事,但是这项提议未能通过。其他部门反对对中国采取强硬措施;好几个部门都认为这一事件从国际法角度来看,中国占据道义上的优势,掌握着全部有利证据。
两人被俘服刑期间,中央情报局的高级官员定期会见国务院和五角大楼的对等官员,讨论此事的解决方案和进展。1955年,朝鲜战争交战双方开始交换战俘。在讨论交换名单的会议上,中情局建议把唐尼和费克图列入美军战俘交换名单,但遭到会议否决,尽管出席会议的中情局高级官员极力主张,中情局被俘人员应该与在中国境内被俘的军方人员一视同仁。刻意区分军方战俘和平民被俘人员是基于以下考虑,即如果不把军事人员与平民区分开来,中国方面可能会拒绝让前者享受战俘待遇,从而致使这两部分人员均被长期关押而无法获释。因此华府只把要求释放的军方战俘名单提交给联合国大会,里面没有唐尼和费克图。
中情局在这一事件上孤立无援。1955年中国释放了美国战俘,并宣称唐尼和费克图执行的任务与朝鲜战争无关,因此仍被关押。在此后15年间中美双方在日内瓦和华沙举行的系列谈判中,美国外交官多次提出这一事件,但是由于美国政府不交易、不让步、不承认社会主义中国的政策立场,致使始终无法打破僵局。
峰回路转
经过漫长的等待,1971年中美关系迅速解冻升温。这一年开展了“乒乓外交”,美国解除了对中国的贸易禁运,国家安全顾问享利•基辛格博士秘密访问了北京,中华人民共和国也恢复了在联合国的合法席位。就在这一年,唐尼和费克图的获释也被提上日程。当年秋天他们被带到北京的一家百货商场购置了全套新衣。1971年12月9日,法庭宣布费克图刑满释放,即时生效。费克图乘火车到达广东,从罗湖桥进入香港。费克图被判入狱20年,实际服刑时间为19年零14天。费克图获释后,中国方面宣布把唐尼从无期徒刑改判为仍需服刑5年。此后经过多次高层对话,特别是1973年3月唐尼70多岁的母亲中风之后,尼克松总统亲自出面请求中国出于人道主义考虑释放唐尼,加之总统在此前的新闻发布会上承认了唐尼是中情局人员,终于使唐尼获释。唐尼共入狱20年3个月零14天,他于1973年3月12日抵达香港,次日回国。
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| 73年返回美国的唐尼 |
此后,在中情局人事处的安排下,费克图和唐尼分别于1976年、1977年退休。唐尼后来成为康狄涅格州一名受人尊敬的法官,擅长青少年犯罪案件,费克图则成为波士顿大学的一名田径教练。(美)尼古拉斯•杜伊莫维奇 蒋旭光 任国军 编译
《现代舰船-军事广角》2007年第5期
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