恍如隔世的“库兹涅佐夫”号
俄海军司令部对外界详细阐述了俄罗斯国防部长所谓的“保护俄罗斯国家海运的安全”的具体要求，此时航行至北冰洋北部海域的航母特混舰队在俄海军司令部的原计划下，组织了旨在保护战舰和辅助舰船不受海上恐怖/海盗袭击的战术模拟演习。在北冰洋北部海域的演习中，“库兹涅佐夫”号航母出动了苏-33舰载战斗机、苏-25舰载攻击机和卡-27反潜直升机协同从俄罗斯本土长途奔袭而来的战略空军部队对“恐怖分子”和“海盗”进行了“恐怖打击”。
然而天公不作美，在各军兵种如火如荼地进行协同作战演习的同时，北冰洋北部的恶劣天气也在逼近俄特混舰队。从俄罗斯海军司令部传出的消息称：舰队所在海域的海浪达到了5级，而且风速达到了13～17米每秒，更要命的是对于“库兹涅佐夫”号航母的大部分舰员来讲这是第一次遭遇如此大的风浪，因为上一次“库兹涅佐夫”号航母出航地中海和北冰洋的时间是1995年，从那时起“库兹涅佐夫”号航母基本上停在军港里，或是只在巴伦支海附近游弋，像如此大的风浪很多水兵都是第一次经历，北冰洋北部12月份的风暴过于狂野，整个舰队如临大敌……
“库兹涅佐夫”号航母没有搭载具有对海对空雷达搜索能力的舰载固定翼预警机，只搭载了卡-31预警直升机，而美国海军所有航母都搭载了舰载雷达预警机。必须承认卡-31的局限性，因为卡-31仅仅满足舰载航空兵的作战需要就已显得捉襟见肘了，更别说满足整个舰艇编队的作战需要了。在这种情况下，本土战略空军的A-50型预警机对于舰队的作战支持显得特别重要。在整个舰队航行和作战演习中，都能看到A-50型预警机的身影，他已成为特混舰队舰载航空兵部队的重要辅助力量。但是这却引发了另外一个问题，基地位于千里之外的本土预警机部队很难与远离俄本土的远洋舰队进行协同。
(责任编辑：刘峰)
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