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| 资料图：中国新型战略导弹核潜艇 |
常规动力潜艇实力不可小觑
在东亚地区，由于附近海域水文条件复杂、深度较浅，所以使得常规动力潜艇成为当前最主要的水下作战力量，中国海军的常规动力潜艇部队就是其中最典型的范例。
《汉和防务评论》的报道称，在整合俄式武器的数据链方面，中国正在加紧努力之中。因此，美国媒体一度报道的所谓“基洛”潜艇在“水下不一定找得到目标”的论据极有可能在未来5年之内不再成立。
就此而言，东亚海上作战的重心势必再度向反潜为主体的趋势转移。就目前解放军海军潜水艇的部署趋势而言，其潜艇作战已经朝着多重趋势发展，并且完成了对台湾地区形成二重乃至三重水下封锁的态势。
《汉和防务评论》称，解放军在东海舰队集中部署了“基洛”潜艇。在换装8艘“基洛”636型柴电动力潜艇之后，东海舰队的力量还会扩充，同时，目前以035G和“宋”级柴电动力潜艇为主的另一个潜艇支队今后也最有可能成为换装“元”级新型潜艇的后续单位。12艘“基洛”级潜艇配合4艘以上的039“宋”级潜艇，战时具备二重作战使命。全部部署东海舰队的优点在于能够对台作出快速反应，能够在平时心理上威胁台军，能够完成“均衡分兵”的战略意图。
《汉和防务评论》的文章预测，估计战时，这两个潜艇支队会以均衡分兵的方式同时南下、北上，从南北完成封锁台海的作战任务，同时，对南北美日潜艇部队、水面舰实施警戒作战，以达成二重使命。在距离台海最近海域部署最新型潜艇，将会加大台反潜力量的难度。同时与北海舰队、南海舰队共同形成对日美舰队的第二道水下阻击力量。由此发现，即使以“均衡分兵”方式对台实施南北封锁作战，封锁兵力将会各自达到6—4艘，这样在2008年以前，东海舰队将会基本具备有效威吓台海的水下力量。但是，考虑到台湾东岸的广阔海域，这样的兵力结构依然不足，尤其是再考虑到战事损失、维修的因素。而在2010年以前，“元”级潜艇的建造速度依然有限。尽管对于美日海军而言，东海舰队仅仅担负内线防御的任务，但是基于“基洛”潜艇携带的“俱乐部”反舰导弹的220公里射程，这意味着美日海军即使突破北海舰队、南海舰队的第一道水下警戒线，也不大轻易决定接近台湾本岛。与此同时，在台海东岸，东海舰队依然是一线作战力量。
目前，大力发展常规动力潜艇已经成为全球的潮流，包括美国在内的核潜艇大国都已经按耐不住了。美国海军防务分析人士认为，一艘拥有AIP系统的潜艇的造价在1亿至3亿美元，而相比之下，一艘核潜艇的平均造价是其5到16倍，达到16亿美元。
核潜艇在设计上主要是为了在“蓝水”巡弋活动，离岸很远。它们行驶的速度快，下潜深度大。它们利用水温和深海的其它特征去掩盖它们的行踪，并减低它们发出的噪音。但在浅水区域，一艘核潜艇的长度经常大于水的深度，这就对它们的机动性能造成非常大的限制，很容易使其成为一群更小更灵活的潜艇的牺牲品。因为核潜艇既不能提前侦测到它们，在机动性和武器系统方面也不能有效地发挥。
一艘核潜艇通过一个紧凑的小型核反应堆提供的能量，来驱动潜艇的涡轮推进系统。除了现代化改进之外，它与老式的蒸汽驱动的涡轮发动机没有多大不同。只不过现在它们更安静一些，但所发出的噪声依然很大。柴电动力潜艇则不同，在水面浮航时它们依靠往复式发动机，而在下潜时它们依靠电池驱动电动机。前者情况下噪音较大，后者情况下非常安静。因此当一艘核潜艇在水下遇到一艘具有AIP系统的常规动力潜艇时，核潜艇将处于更加危险的境地，因为AIP潜艇更安静、更隐蔽。
而且，当在近岸水域、冰川边缘、海峡和其它海域的“瓶颈点”执行任务，拥有AIP系统的潜艇都能够表现出令人生畏的战斗力。因此，柴电动力潜艇正成为各国海军的新宠。
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