美向印兜售多种新型装备 超级大黄蜂难敌苏－30

　　东方网5月8日消息 据美国媒体报道，印度与美国之间的关系近来正在不断深化，美国并于近期决定竞标印度耗资数十亿美元的轻型战斗机项目，向印度提供F-16战斗机。不但如此，美国还有可能向印度出售F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机以及AH-64D阿帕奇长弓攻击直升机，甚至是最为先进的AN/APG-79有源电子扫描阵列雷达（AESA）系统。

　　根据报道，美国国防部将举行会议，决定是否出售机密程度极高的AN/APG-79 AESA雷达系统，如果国防部同意出售，那么印度将成为除美国外，第一个获得这种雷达系统的国家。除印度外，使用该型同类雷达系统的国家还有阿拉伯联合酋长国，该国正在使用美制F-16布洛克60战斗机，并配备AN/APG-80 AESA雷达，而参与F-35战斗机项目的国家也将获得装备另一种AN/APG-81 AESA雷达系统的战机。AN/APG-79 AESA雷达系统拥有双模块空对空和空对地能力，如果印度引进126架美制战机，该型雷达将成为这些战机的主要机载子系统。

　　另一方面，印度空军还希望采购80架新型攻击直升机，美国对此也表示了浓厚的兴趣，并可能参加此项目竞标，向印度提供AH-64D攻击直升机。印度空军目前使用的攻击直升机多数是较为老旧的直升机，而印度本土研制的轻型战斗直升机可能还需要10年才能正式服役。

　　如果印度继续进行攻击直升机计划，阿帕奇长弓直升机将面对很多竞争对手，其中包括俄制米－28、Ka－50/52、欧洲虎式直升机、南非石茶隼直升机和贝尔AH-1Z直升机等。目前的问题就是是否攻击直升机项目将成为印度的优先采购项目，因为印度的国防预算有限而且还有许多来自政治上的压力。

　　由于印度计划在未来10年内大力强化其舰载部队的规模，因此具备舰载能力的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机很能引发印度的兴趣。但是超级大黄蜂战斗机每架采购资金将在6千万美元到7千万美元，这比印度计划采购每架2千万美元到3千万美元的轻型战斗机（如早期的F/A-18大黄蜂战斗机）的资金高出许多。

　　根据印度的计划，采购的126架战斗机将用于取代300到350架即将退役的老旧米格－21战斗机，因超级大黄蜂战斗机价格昂贵，如采购该型战斗机只能将采购量缩减到50架到60架，这看起来似乎与印度所需的多面作战存在一定的差距。此外，F/A-18战斗机如果用于舰载机，必须加装飞机弹射装置，然而印度海军目前使用的和下一代航母都无法做到这一点，而且印度空军已经拥有了性能杰出的苏－30MKI战斗机，该战机的价格与F/A-18EF超级大黄蜂相当，但是在作战半径、载弹能力、机动性能等作战能力上优于超级大黄蜂。

　　如果说要可以满足印度海上和对地作战的战斗机，那可能要属美国正在研制的F-35B联合打击战斗机短程起飞垂直降落型机，这种战斗机也装备AESE雷达。印度已经对该型战斗机表示出浓厚兴趣，而与此同时，美国四年一次的国防评估报告预计将缩减美国采购该型战斗机的订单数量，印度就可能成为弥补其中缩减的部分，从而保证该型战机以每架4千5百万美元到5千5百万美元的价格出售。

　　如果印度本土的轻型战斗机计划能够顺利进行，印度空军未来就可能拥有三大强力战机组成的空中部队，即苏－30系列战机、F-35B战机和“敏捷”轻型战斗机。但是目前印度官员并未认真考虑过联合打击战斗机的采购问题，原因是该型战斗机计划在2013年才能形成初始作战能力，2015年之前难以达到战备状态。但到时印度125架升级性米格－21比斯型战斗机将面临退役，更糟糕的是，印度的战机采购无法弥补由老旧米格－21战斗机造成的空缺。

　　如果美国确实想印度出售F-35B战斗机，这并意味着印度不可以通过租界美制F-16战斗机作为过度的“桥梁”。但是迄今为止，美印两方都未在此问题上作出任何动作，而且印度正在考虑与俄罗斯联手发展下一代战斗机。印度对美国提议的F-16出售计划似乎兴趣并不大，加上印度所面临的战机交付日期问题、新型对外采购规定以及预算优先等问题，印度将美国兜售F-16和F/A-18E/F战斗机看成是一种试探，而非真正的采购机会，这也就不足为怪了。

　　考虑到上述这些问题，加上JAS-39鹰师战斗机入选可能性极小，印度轻型战斗机项目最具竞争力的当属法国幻影2000－5战斗机和俄罗斯米格29M2战斗机。（钟方）