美军武器注重节能 海军制定有效节能计划项目

　　江苏新闻网军事消息 综合媒体报道，长期以来，美军发展高技术装备的一个负面效应就是耗能巨大，而且污染生态环境。陆军主战坦克“布拉莫斯”每小时耗油50加仑；B-52每次加油耗资10万美元。美国防部称，因石油价格波动，美军在伊拉克战场的费用增加了数十亿美元。

因此，节能已经成为美国国防部对各种新武器装备系统的新要求。五角大楼为此还专门成立了能源安全工作小组，一方面寻找省钱又清洁的替代能源产品，一方面大力改进各种装备的发动机耗油量。近年来，美空军研发高性能涡轮发动机技术，据称可为B-52节油达33%。另外，美军还在试验用天然气作为轰炸机和坦克的燃料。

　　据报道，在保持支持国家的海上战略的同时，美国海军的能源保护项目已经节约了上百万桶的燃油。该项目包括了两个由海军海上系统司令部为先导的主要能源保护和管理项目。一个是激励能源保护（i-ENCON）项目，另一个是舰队战备，研究和开发项目（FRR&DP）。

　　根据i-ENCON项目经理的说法，该项目计划在2008年节约超过114万桶油。FRR&DP项目经理表示美国海军预算目前正在经历由于燃油价格上涨的压力，这两个项目主要是帮助舰队通过改变操作程序节约燃油成本，找到长期的节约油耗的解决办法，使舰队能够在燃油价格不断上涨的情况下继续满足作战任务的需求。i-ENCON项目是一个比较成熟的项目，主要是采取与舰艇操作人员定期召开会议，讨论特殊的燃油节约操作程序，一个季度对节能操作效果最好的舰艇给予奖励。20世纪90年代后期的20年内，已经完成了几项关于节约油耗的倡议。FRR&DP项目于2007年10月启动。该项目审查了目前可以节约油耗，提高投资收益（ROI）的新技术，但是必须在舰队使用之前要经过试验和验证。

　　i-ENCON项目在2007年已经产生了1.04亿美元的成本节约，2006年曾经产生了1.25亿美元的成本节约。2002年，i-ENCON项目经理获得总统授予了联邦杰出能源管理奖。目前该项目的任务是每年节约10％的舰艇能源消耗。i-ENCON将根据节约能源程序和操作方式改进方法向舰艇指挥官和总工程师提供能源节约策略和技术。i-ENCON的训练将主要集中于在不影响任务目标实现的情况下确保最大燃油效率的“灵巧驾驶”工程程序和指南。项目经理表示，i-ENCON每季度将在海军能源使用报告系统（NEURS）的基础上发布燃油使用报告，详细描述水面舰艇的能源消耗情况。目前航行中节约燃油的水面舰艇中将受到专门的认可，并获得现金奖励超过9万美元。奖金将由舰队指挥官自由支配，这部分资金通常别用于购买损管控制装置或增加舰艇的福利和娱乐项目。这种鼓励对于i-ENCON项目的成功是十分重要的。

　　FRR&DP项目计划每年节约超过1900万美元的燃油成本。计划每年节约的燃油将超过13.4万桶油，足够加满46.9万辆普通轿车的油箱。在FRR&DP的五项计划中，船坞登陆舰LSD的尾板和多任务攻击舰LHDs的尾板倡议大约每年将产生630万美元的成本节约。倡议提出在LSD和LHD尾部加装尾板，从而增强水动力，因此，能够减少舰艇推进动力的能源消耗。该项目的项目经理表示早期还计划将尾板安装在驱逐舰、巡洋舰和护卫舰上。这样如果每桶油价格为96美元，每艘舰每年将节约36.5万美元到45万美元的成本。

　　FRR&DP项目另一项计划是用燃烧平衡回路部件代替落后的锅炉控制系统部件。新的部件将使系统操作人员调整锅炉输入到最大功率。这项计划的实施每年将节约超过360万美元的燃油。下一年度FRR&DP项目正在考虑的计划包括了水下船体防污染涂料，固态照明和其他能源节约技术。（钟雅）