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专家称近海巡逻舰全球保有量可能仅次于巡逻艇

美“博瑟福”大型海上安全舰
美“博瑟福”大型海上安全舰

德MEKO D-100近海巡逻舰
德MEKO D-100近海巡逻舰

  目前,近海巡逻舰(OPV)在国际舰船市场上受到许多沿海国家的青睐。据统计,美国、日本、英国、加拿大、阿根廷、智利、委内瑞拉、特里尼达和多巴哥、印度、葡萄牙、挪威、意大利和马来西亚都正在建造和采购近海巡逻舰,而且这一名单还在不断扩大。有专家预测,在不久的将来,近海巡逻舰的全球保有量可能会仅次于巡逻艇。

  近海巡逻舰之所以如此受欢迎,是因为它不仅性能优良、用途广泛,而且造价低廉,在和平时期大有用武之地。

近海巡逻舰的排水量通常为1000吨以上,可搭载直升机,舰载武器包括76毫米、57毫米或40毫米中小口径火炮和机枪。可以担负各种任务:巡视专属经济区,对航行秩序、渔业活动进行监督,打击走私、贩毒、偷渡、偷猎、海盗和恐怖活动,参加抢险救灾,环境监测等。美国还将海岸警卫队的近海巡逻舰派往波斯湾、地中海、阿拉伯海等远离本土的海域执行巡逻任务,为军用运输队和民船护航,也就是说,海岸警卫队承担起了以前赋予海军的任务。值得一提还有加拿大,该国打算近几年建造10艘近海巡逻舰,其中海岸警卫队5艘,海军5艘,看来,加拿大海军也准备将其一部分传统任务交给近海巡逻舰执行。而那些海岸警卫队不是作为独立的强力部门而存在的国家(英国、意大利等)和由海军兼负海岸警卫队职能的国家,也都在为本国海军补充越来越多的近海巡逻舰。

  近海巡逻舰大行其道的原因很简单——它采用成本较低的民用造船技术,而使用成本也比相同吨位的军舰要低得多,甚至在许多情况下成本仅为后者的几分之一。因此,在和平时期,近海巡逻舰相对于护卫舰和驱逐舰优势十分明显。当然,对近海巡逻舰也有较高的要求:它必须要有良好的适航性和机动性,要有较高的自持力和使用的可靠性、耐用性(如英国用于在福克兰群岛海域巡逻的“克莱德”级新型近海巡逻舰,一年需在海上执勤300天,对耐用性要求较高)以及不次于民用船舶的居住性。

  美国习惯将其海岸警卫队称为“白色海军”或“第二海军”,之所以称为“白色海军”,是因为海岸警卫队的舰船涂漆均为白色,而之所以称为“第二海军”,是因为海岸警卫队舰船数量众多。单纯从舰船数量来讲,美国海岸警卫队位居世界各国海军前十名之内。除了岸上部门和航空部队,美国海岸警卫队拥有2000多艘舰艇和辅助船,其中近海巡逻舰40多艘。美国的近海巡逻舰分为大型近海巡逻舰和中型近海巡逻舰两种,满载排水量1120~3080吨,均能搭载直升机,装备轻型火炮,而“汉密尔顿”级近海巡逻舰在必要时还可加装“鱼叉”反舰导弹发射装置。

  目前,美国正在实施名为“一体化深水系统”的海岸警卫队装备更新和改进计划。需要解释的是,这里的“深水”并非指“水下”,而是指“远洋”,即美国海岸警卫队发挥作用的范围将向远洋延伸。根据该计划,“博瑟福”级大型海上安全舰(WMSL)于2005年3月在诺斯罗普•格鲁门公司开工建造。该舰长128米,排水量4300吨,采用柴油机和燃气轮机联合动力装置,最大航速28节,续航力12000海里,自持力60昼夜,计划建造8艘。虽然该舰武器配备相对薄弱,只有1门57毫米“博福斯”炮和1门“火神-方阵”多管高炮,但必要时可得到加强。舰上装备海上和空中情况显示设备、通信设备、作战指挥系统、信息处理和显示设备。可搭载1-2架直升机和数架无人机,携带4艘快艇,其中2艘通过舰艉斜台收放。

  但美国的这种大型海上安全舰与其它近海巡逻舰相比,造价较高。因此,美国已经决定再造25艘中型海上安全舰(WMSM)。其排水量3600吨,舰长102.5米,采用柴油动力装置,最大航速28节,续航力900海里,自持力45天。舰上装备1门58毫米炮,搭载直升机、无人机及拦截艇。中型海上安全舰的活动范围为专属经济区和大陆架海域,而大型海上安全舰主要在远海活动。

  至于美国海岸警卫队未来的近海巡逻舰,美国海军正在试验的“海上战士”号双体试验舰和在造的“濒海战斗舰”已进入前者的视线,这两种战舰都有可能成为美海岸警卫队未来舰型的原型舰。总之,美国近海巡逻舰走了一条不同于其它国家的发展道路,即采用先进技术,建造大排水量舰,这自然导致了成本的增加,而其它国家都在致力于降低成本。

  现代化的近海巡逻舰可以分为三类。第一类由民用特种船舶(如用于海上石油开采补给船)发展而来。英国罗尔斯•罗伊斯公司为印度海岸警卫队研制的近海巡逻舰就属这一类,其3艘舰由印度造船厂建造,总造价5000万美元,成本相对低廉,而英国海军用于在福克兰群岛海域巡逻的“克莱德”级巡逻舰单价即达3000万美元。第二类是拆除了导弹武器和部分设备的海军护卫舰。例如,德国布洛姆•福斯公司为马来西亚海军研制的MEKO A-100RMN近海巡逻舰。该舰实际上是拆除了“飞鱼”反舰导弹和RAM近程防空导弹系统的护卫舰,但使用这种巡逻舰对海岸警卫队来说仍过于奢侈。第三类是军用平台与民用航海设备相结合,这也是最有发展前景的一类。其特点是军用平台与廉价的民用航海技术装备相结合,战时可以迅速安装突击武器和自卫武器。例如,德国布洛姆•福斯公司专门为海岸警卫队研制的MEKO D-100近海巡逻舰,其舰长84.6米,柴油动力装置,最大航速超过24节,续航力5000海里,自持力21昼夜。搭载1架直升机,武器为1门76毫米“奥托•梅莱拉”炮,舰上为2座反舰导弹发射装置预留了安装位置。

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(责任编辑:刘峰)

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