印度军界展开大争论 陆军希望装备更多轻型坦克

　　江苏新闻网军事消息 综合媒体报道 据印度媒体近日报道，印度陆军和国防研究发展组织有关阿琼主战坦克(58吨级)的不合时宜的争论，引发了一场更大范围内的讨论：如何打造本国的机械化部队。

　　文章称，机械化部队是任何一国军队的关键力量，它对敌方发起攻击，它们的坦克、装甲人员输送车和空中机动部队掠过对方的心脏地带，打乱敌人的计划，摧毁敌人的作战意志。

　　在上述作战行动中，主战坦克将扮演关键角色，对于印度来说，那就是T-72(42吨级)和T-90(46吨级)坦克。被誉为“陆战之王”的主战坦克必须是个“多面手”：在公路和野外行动中具备高机动性能，配备计算机的加强型主炮要能有效掌控战场，强固的装甲要能保护乘员的安全，自持力也要好，携带足够的弹药和燃料，以深入敌方腹地作战。

　　上世纪末期，印度从俄罗斯获得了大量坦克，这些坦克既廉价又实用，它们面对的敌人也是无足轻重的，那时巴基斯坦的坦克部队已经落伍了，他们的空军也没能从美国获得另外的F-16战机，也没有从中国获得JF-17战机。

　　但是现在印度装甲部队必须面对比巴基斯坦威胁之外更大范围的威胁，整个东北部印度与中国、孟加拉和缅甸的边境线长达11000千米，但是那里只有一个团的45辆坦克。

　　然而，印度现役俄制T-72和T-90坦克在水网和多山地带作战显得太过笨重，而且印度已有十几年没有研发轻型坦克了。中国正在“手指地带”(北部锡金地区)显示力量，这里正是印度派遣轻型坦克的理想地带，然而长期以来要求在这里部署一个轻型坦克旅(3个团)的呼声只是在陆军谈论室中讨论一下而已，更没有传达到国防部。

　　另外印度的两栖部队也需要轻型坦克保卫印度的海洋国土，比如安达曼海(Andaman)、拉克沙群岛(Lakshadweep)等地，印度为海军建造了坦克登陆舰，还从美国购进了“加拉希娃”号两栖船坞运输舰(美国称为“特林顿”号)，却没有为这些两栖舰艇购进必备的轻型坦克。

　　2003年6月，印度陆军开始对T－72M1坦克进行现代化改造，更新其火控系统、夜视系统、核生化（NBC）防护系统以及激光告警系统，将其服役期延长20年。此外，印度还在评估替换或改造T－72M1坦克现有发动机的可行性，整个项目计划在两年内完成。在T-72型坦克升级方面，目前可能会采取一些措施，印度已表示对购买1000部新型发动机感兴趣，以便为全部T-72型坦克换装。目前的发动机是V-46-6型780马力柴油发动机，印度陆军正在国际市场上寻购约1000部1000马力的发动机。俄罗斯拥有合适的发动机，波兰也拥有类似的发动机。

　　轻型坦克也是空中机动部队要求的装备。印度是世界上少有的几个具备战略空运能力的国家，装备的伊尔-76运输机能够将一个旅规模的空降部队运送到远离印度的目标地区，但伊尔-76只能运送一辆俄制坦克，还不能空投，因此，能够空运并空投的轻型坦克实在是印度急需。

　　据美国《防务新闻》报道，据印度陆军官员透露，印度陆军中的俄制T-90S主战坦克不能在超过45摄氏度的环境下工作，还有很多坦克上配属的电脑也无法启动。如今印度拉贾斯坦邦等沙漠地区的温度通常高达50-60摄氏度，因此印度陆军已经向俄罗斯提出为坦克增加空调和辅助动力设备的申请。事实上，沙漠的高温环境让印度坦克部队吃尽苦头，不仅坦克发动机经常为此“罢工”，T-90S上装备的法国制热成像仪更是长期形同瘫痪。而印度国产的“阿琼”坦克甚至从来就没能通过夏季试验。

　　印度陆军装备苏式ПТ-76轻型(水陆)坦克约150辆，但实际需要量为250辆。为此，正在试验两种轻型坦克，一种是瑞典的带105mm火炮的IKV-91轻型坦克；另一种是将苏联供应的БМП-1步兵战车去掉单人炮塔，安装法国地面武器工业集团(GIAT)的带90mm火炮的TS90型双人炮塔，火炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹。目前，印度正在特许生产БМП-2型步兵战车，很可能采用БМП-2车底盘，安装法国地面武器工业集团(GIAT)的TS90型双人炮塔，以满足对轻型(水陆)坦克的需要。

　　其实，印度陆军从来也不缺少坦克，但随着衡量实力的标准从数量向质量转变，其坦克部队能力需要提高。印度陆军的坦克包括俄罗斯的T-55型坦克、国产的“常胜者”式坦克和由阿瓦迪重型车辆厂根据许可证生的T-72M1型坦克。T-55型和“常胜者”式坦克早该退役，并被国产“阿琼”式坦克所取代。没必要就“阿琼”式坦克所经受的考验和磨难进行详细地解释说明。可以肯定地说，这是一个最失败计划的典型案例。在这个计划中，官僚主义、既得利益集团和生产者很少考虑用户的真正需求，而用户也因种种原因无法坚持其要求。（钟雅）