雅克-130进行国家级试验 俄空军司令欲尽快量产

　　江苏新闻网军事消息 综合媒体报道，据俄新网报道， 俄罗斯空军司令部希望雅克－130教练机能够在短期内获准批量生产。这是俄罗斯空军总司令亚历山大·泽林上将在评论两架雅克-130教练机飞抵阿赫图宾斯克接受国家试验一事时做出的表示。

　　俄罗斯空军总司令助理德里克中校周三向俄新社记者透露，两架雅克-130教练机周二飞抵位于阿赫图宾斯克的契卡洛夫国家飞行试验中心接受国家试验。

　　德里克中校援引泽林的话说，"雅克-130教练机应当在短期内完全准备好进行批量生产。空军对这种发展水平的飞行设备感兴趣，并希望这种教练机用来装备空军训练营"。

　　去年11月，俄罗斯空军新闻局局长亚历山大·德罗贝舍夫斯基宣布，俄空军总司令亚历山大·泽林已签署命令，批准生产首批雅克-130型喷气式教练机。

　　德罗贝舍夫斯基宣称，泽林针对雅克-130教练机国家联合试验所做出的初步结论，为首批雅克-130的投产和今后装备俄空军部队铺平了道路。

　　据介绍，首批雅克-130的制造数量为10架，将交付俄空军进行测试。这一阶段的试验预计将在2009年结束，之后，俄空军将最终做出大规模生产雅克-130的决定。

　　雅克-130喷气式教练机的战斗载荷为3吨，可携带多种制导和非制导武器系统。其除了用来培训战斗机飞行员外，还可被作为轻型攻击机使用。

　　雅克-130教练机采用四余度电传操纵系统，最大飞行迎角高达35°。动力装置为两台RD-35涡扇发动机，机腹和翼下共有7个外挂点，可带俄制和西方的武器或副油箱，机载武器包括机腹23毫米或30毫米口径航炮吊舱，翼下可带8颗207千克级炸弹、两颗454千克级激光制导炸弹或子母弹投放器、火箭弹发射巢和电视制导炸弹，最外侧的翼下挂架可带近距空对空导弹。

　　此前有报道称，雅克-130的生产工作将由两家企业承担--分别位于下诺夫哥罗德和伊尔库茨克。预计该机的年产量将在25-28架之间，其中有一部分将用于出口。军事分析人士认为，俄空军对这种新型喷气式教练机的总需求量将达到200-250架。

　　近年来，俄罗斯进一步加快新型战机的研制及现役战机的改进进程。与此同时，为了培训驾驶这些战斗机的飞行员，提高飞行员驾驶技能，俄空军也不断加强新型教练机及现役教练机的现代化改装力度。

　　早在2004年，首架雅克-130战斗教练机的试验飞行就已完成。俄下格罗德“索科尔”航空装备制造公司对该型机机载系统进行全面检查，随后对雅克-130战斗机进行了大量的飞行试验，2004年底前还有两架雅克-130教练机进行飞行试验。

　　根据俄空军装备计划，俄罗斯下格罗德“索科尔”航空装备制造公司计划从2005年开始批量生产新型雅克-130战斗教练机，并开始陆续列装部队成立第一支该型机航空大队。然而，由于种种原因，雅克-130的量产一直没能实现。

　　新型雅克-130教练机长11.49米，高4.76米，翼展9.72米，乘员2人，起飞重量为9000公斤，燃料储备1600公斤，实际升限12000米，最大速度1000公里/小时，最大续航时间3小时，最远航程2000公里，设计寿命15000小时，可升降20000次，服役30年。

　　雅克-130战斗教练机配备了各种先进的飞行控制系统、无线电导航系统、数字信息处理系统、卫星导航系统接收器。其整体空气动力配置可保障35度攻击角以内的可控飞行能力，其较好的机动性能可保障现代化战机及未来战机的飞行模拟。另外，雅克-130配置6个挂架，可携带3吨弹药，可装备所有最现代化的航空武器，如250或500公斤重的常规炸弹，KAB-500型电视或激光制导炸弹、Р-73空空制导导弹，AGM-65空地制导导弹等。飞行员座舱和动力装置也由轻型装甲防护，可同时作为轻型攻击战机使用。

　　雅克-130可满足从基本阶段到高级阶段的飞行员训练要求，可以在现代战斗直升机所能遇到的所有飞行状态下飞行，利用这种直升机训练的飞行员可以驾驶多种战斗机。正因如此，该机型2002年在俄空军实施教学训练和教学战斗飞机招标时中标。根据俄空军战斗机飞行员训练计划，未来的俄战斗机飞行员应该在一种机型的飞机上接受各个阶段的训练。

　　据雅科夫列夫设计局专家预测，俄空军将购买200架雅克-130教练机，每架飞机价格在1200万到1500万美元之间。他们认为，就技术性能和技术水平而言，雅克-130型机超过了国外同类飞机，在国外市场上将有很大需求。

　　　另俄罗斯《航空港》网站报道：伊尔库特集团公司计划向俄罗斯及国外用户提供150多架“雅克-130”战斗教练机。

　　俄伊尔库特集团公司总裁奥列格·杰姆琴科在马来西亚LIMA-2007国际航空航天和海军技术展上宣布，俄罗斯国防部将购买60架“雅克-130”飞机，阿尔及利亚将购买16架。此外，其他外国订购商申购了82架。

　　目前伊尔库特集团公司正会同俄罗斯国防出口公司，根据所收到的申请开展相应的前期合同工作。

　　杰姆琴科指出，由于许多国家开始更新教练机，在不久的将来，“雅克-130”的订单还会大幅增加。他说，目前市场上“还没有比雅克-130更具竞争力的飞机”，根据市场调查，2025年前战斗教练机的市场容量将达1200架，“雅克-130”可能会占据大部分市场份额。

　　双座“雅克-130”战斗教练机由雅克夫列夫试验设计局研制，并被选定为俄罗斯空军飞行员基础培训和提高培训的基准型飞机。该型飞机能够使受训者在短期内掌握驾驶苏-30、米格-29及国外同类型飞机和未来战机的驾驶技能。（钟娅）