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从C-130出舱的伞兵部队配有一根低水平棒子。而 T-10
系列在美国现役中正在被替换,相当数量仍将继续在全世界服役。(美军照片) |
很难做到理性且不带情绪化地讨论现代伞兵作战。事实上地球上每个国家,有能力发展军事力量的,都保留着几类伞兵组织或部门。甚至在20世纪的冲突中,伞兵作战相对其他兵种作战,也很出色。可能正因为如此,这些罕见事迹曾变得广为人知。然而,只有仅有的几次伞兵作战是成功的,而且那几次的结果是很高的伤亡。
这就告诉了我们未来或现代伞兵作战和技术需要什么?
现代任务
经典的伞兵部队历史任务是以令人称奇的方式占据有利地形为其他部队开进扩大战果。这个基本特征似乎没有改变。巴基斯坦特种部队曾在1965年组织了一次空投作战,发生了不可估量的灾难,200名士兵中的22名阵亡,136名被俘。这是1971年印巴中突中印度在对正在撤退的巴基斯坦军队的掉队部分发起了一次相当成功的战例。
1975年印度尼西亚军队进行了一次保卫东帝汶的空投行动;土耳其在1974年入侵塞浦路斯的“匈奴王行动”中也使用了空投部队。美国也仅在越南进行了2次主要的空投作战。在1983年至2003年中美国进行的四次主要空投作战中的一次是保卫机场,不值一提。事实上最后主要的伞兵作战是由英国在1956年的苏伊士危机时发起的,那次恰恰有相同的目标。值得一提的是当英国对新成立的第16空中突击旅进行了首次空投演习,该旅的首次任务是夺取和据有一个机场。前面提到,明确指出了空投部队主要配合行动灵活或为其他部队抢占(有利)地形。顾名思义,为了空投作战成功,你必须有利用它们成功并及时抓住先机的部队。不幸的是似乎是仅仅折磨了空投轻装上阵的步兵,伞兵装备和运输机没有给自己带来多少实际的军事实力。
一个对此可能的例外是经专门研究的反叛乱作战。罗德西亚军队在 1972年至1980
年的冲突期间中组建伞兵部队。这是标志性成功主要是因为罗德西亚在种类和数量都缺少有效的直升机的机动性。他们仅有少量的“云雀”(Alouette
)III轻型运输直升机,直到战争后期他们才接收了少量“休伊”直升机(Bell UH-1)。
(责任编辑:刘峰)